[實用新型]車用電器插座

有效

• 申請號: 201320472173.4
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN203423335U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 彭俊杰
• 申請（專利權）人: 怡得樂電子（杭州）有限公司
• 主分類號: H01R13/703
• 分類號: H01R13/703
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

技術領域

本實用新型涉及一種電器插座，尤其涉及一種車用電器插座。?

背景技術

公開號為CN1833344A的專利文獻公開了一種帶有至少一個負載插座的汽車變換器，其中汽車變換器是可通過一個電負載插頭插入負載插座中有效接通的，有效接通的方式可以通過一個由負載插頭的插入觸發的控制機構在負載插座中執行，其說明書公開了一個具體方案：負載插頭插入時推動保護蓋移動，通過保護蓋觸發控制機構產生信號至負載插座的供電控制單元，實現供電。?

公開號為CN201752056U的專利文獻公開了一種插座，同樣采用蓋住插孔的保護擋板觸發微動開關，通過微動開關控制線路的通斷。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種車用電器插座，直接采用插頭去觸發微動開關進而激發電路，規避了由保護門移動去觸動微動開關的現有專利結構，結構更加簡單、成本更低。?

為了達到上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案：?

車用電器插座，包括插座殼體，插座殼體內設有端子支架和電路板，端子支架上設有多個插孔，電路板上安裝有多個電源端子，該電源端子包括兩個金屬觸片，金屬觸片卡入插孔內，所述電路板上安裝有微動開關，該微動開關與控制電源端子通電的供電控制單元連接，該微動開關包括一活動觸片和一固定觸片，活動觸片和固定觸片插裝在端子支架內并位于電源端子的兩個金屬觸片?的一側，活動觸片形成有一突出部，突出部探入插孔內的電源端子的兩個金屬觸片之間，突出部外面包裹絕緣材料。?

作為優選，所述活動觸片的下端焊接固定在電路板上，活動觸片的中段向一側拱形彎折形成突出部，活動觸片的上端形成與固定觸片碰觸的碰觸端。?

作為優選，所述絕緣材料為注塑成型在活動觸片上的塑膠絕緣套。?

作為優選，所述金屬觸片、活動觸片和固定觸片均為高彈性銅材料制成。?

作為優選，所述端子支架上部安裝有能夠移動的保護擋板，保護擋板在彈簧作用下移動至插孔上方從而遮蔽插孔，當負載插頭插入至保護擋板的斜楔面上時，保護擋板后退從而露出插孔，當負載插頭退出插孔時，保護擋板在彈簧作用下復位從而遮蔽插孔；所述端子支架下部安裝電路板。?

作為優選，所述插座殼體上部通過鉸鏈和扭簧安裝有蓋體，所述插座殼體下部安裝有連接頭，連接頭與電路板連接。所述供電控制單元為逆變器。?

本實用新型由于采用了以上的技術方案，直接采用插頭去觸發微動開關進而激發電路，規避了由保護門移動去觸動微動開關的現有專利結構，結構更加簡單、裝配靈活、制造成本更低。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是端子支架、電路板和保護擋板的安裝示意圖；?

圖3是端子支架和電路板的結構示意圖；?

圖4是電路板及其上微動開關、電源端子的結構示意圖；?

圖5是活動觸片的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。?

實施例1：?

如圖1、圖2所示的一種車用電器插座，包括插座殼體1，插座殼體1內設有端子支架4和電路板6，插座殼體1上部通過鉸鏈和扭簧安裝有蓋體3，所述插座殼體1下部安裝有連接頭2，連接頭2與電路板6連接。如圖3、圖4所示，所述端子支架4上設有兩個插孔41，電路板6上安裝有兩個電源端子7，該電源端子7包括兩個金屬觸片，金屬觸片卡入插孔41內，所述電路板6上安裝有微動開關，該微動開關與控制電源端子7通電的供電控制單元連接，該微動開關包括一活動觸片81和一固定觸片82，活動觸片81和固定觸片82插裝在端子支架4內并位于電源端子7的兩個金屬觸片的一側，活動觸片81形成有一突出部812，突出部812探入插孔41內的電源端子7的兩個金屬觸片之間，突出部812外面包裹絕緣材料814，防止將電源端子的高壓電送到微動開關的微線路上去。?

本實施例中，如圖5所示，所述活動觸片81的下端811焊接固定在電路板6上，活動觸片81的中段向一側拱形彎折形成突出部812，活動觸片81的上端形成與固定觸片82碰觸的碰觸端813。所述絕緣材料814為注塑成型在活動觸片81上的塑膠絕緣套。所述金屬觸片、活動觸片81和固定觸片82均為高彈性銅材料制成。所述供電控制單元為逆變器。如圖2所示，所述端子支架4上部安裝有能夠移動的保護擋板5，保護擋板5在彈簧作用下移動至插孔41上方從而遮蔽插孔41，保護擋板5上設有斜楔面，所述端子支架4下部安裝電路板6。?