[實(shí)用新型]鋼管樁防盜陽極

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320471745.7
• 申請(qǐng)日: 2013-08-05
• 公開（公告）號(hào): CN203462130U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何向國;黃培晨;趙永韜;常娥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司
• 主分類號(hào): C23F13/10
• 分類號(hào): C23F13/10
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼管樁腐蝕和防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鋼管樁防腐用犧牲陽極，主要在港工、碼頭、大橋等結(jié)構(gòu)的鋼管樁水下防腐應(yīng)用，具有對(duì)鋼管樁防腐性能產(chǎn)生長(zhǎng)期作用、施工方便且不易于被盜竊的特點(diǎn)。

背景技術(shù)

港工碼頭的鋼管樁存在部分犧牲陽極被盜嚴(yán)重，造成鋼管樁陰極保護(hù)失效。中國專利（CN2687139）公布了一種管道可拆裝防盜陽極，其特征在于：一種用于固定地下管道防腐陽極的防盜夾具，由凹形卡槽、凸形卡頭和連接體構(gòu)成，其中凹形卡槽與凸形卡頭分別連接于連接體的兩端，凹形卡槽的兩個(gè)突出體上和凸形卡頭的一個(gè)突出體上均開有通孔，所述三個(gè)通孔的軸心在凸形卡頭緊密嵌入凹形卡槽時(shí)處于同一直線上。主要解決現(xiàn)有的管道犧牲陽極堆埋式連接技術(shù)中存在的焊接連接處由于高溫影響而形成腐蝕薄弱點(diǎn)的不足，以及利用導(dǎo)線連接使得金屬陽極容易被盜竊的問題。?

上述結(jié)構(gòu)的防盜陽極適用于埋地管道，不適用于港工鋼管樁結(jié)構(gòu)。并且，港工陽極被盜竊，主要是水下鋸割的方式。因此，現(xiàn)有技術(shù)無法有效兼顧到施工的方便和防止盜竊。?

2012年5月，中海殼牌對(duì)東聯(lián)碼頭及馬鞭洲碼頭的陽極塊進(jìn)行了潛水檢查。檢查結(jié)果：共安裝897塊陽極塊中640塊丟失（其中：東聯(lián)碼頭安裝544塊陽極塊中500塊丟失、馬鞭洲碼頭安裝345塊陽極塊中132塊丟失、燈塔鋼樁安裝8塊陽極塊中8塊丟失）。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種鋼管樁防盜陽極，以解決港工、碼頭、大橋等結(jié)構(gòu)的鋼管樁水下防腐陽極無法有效兼顧到施工的方便和防止盜竊的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種鋼管樁防盜陽極，包括鋁合金陽極本體和鐵芯，其特征在于，所述的鐵芯為扁n形，在其頂端環(huán)繞一管狀的鋁合金陽極本體，該鐵芯的兩端與圓弧狀鋼板基座的上面連接；在該鐵芯的兩端與圓弧狀鋼板基座的上面之間連接有數(shù)個(gè)沿圓周均布的加強(qiáng)肋，在該鐵芯的兩端與圓弧狀鋼板基座的上面之間、該加強(qiáng)肋與該鐵芯的圓周面之間，以及該加強(qiáng)肋與該圓弧狀鋼板基座的上面之間均焊接有防盜堆焊材料。

所述的防盜堆焊材料采用耐沖擊磨損合金堆焊焊條或鐵鉻鉬硼耐沖擊耐磨堆焊焊條。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：用鋼鋸進(jìn)行鋸割實(shí)驗(yàn)測(cè)試，結(jié)果表明，普通鋼鋸不能損傷被堆焊保護(hù)的陽極鐵芯，因此達(dá)到了陽極防盜鋸割的目的。防盜堆焊材料采用耐磨焊條，主要焊接在陽極鐵芯圓周和加強(qiáng)肋端面等橫截面積較小的部位，從而在堆焊部位焊敷一層特殊的合金面。其目的是提高上述工作面的耐磨損和耐熱性能，增加了水下鋸切陽極的成本和難度，以便起到防止盜竊鋸割陽極的目的。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)單元的總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是圖2的B-B剖視圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1～圖3，本實(shí)用新型一種用于港工、碼頭、大橋等結(jié)構(gòu)的鋼管樁水下防腐陽極，由鋁合金陽極本體1、鐵芯2、圓弧狀鋼板基座3、加強(qiáng)肋4和防盜堆焊材料5組成。所述的鐵芯2為扁n形，在其頂端環(huán)繞一管狀的鋁合金陽極本體1，該鐵芯2的兩端與圓弧狀鋼板基座3的上面連接；在該鐵芯2的兩端與圓弧狀鋼板基座3的上面之間連接有數(shù)個(gè)沿圓周均布的加強(qiáng)肋4，在該鐵芯2的兩端與圓弧狀鋼板基座3的上面之間、該加強(qiáng)肋4與該鐵芯2的圓周面之間，以及該加強(qiáng)肋4與該圓弧狀鋼板基座3的上面之間均焊接有防盜堆焊材料5。

所述的防盜堆焊材料5采用耐沖擊磨損合金堆焊焊條或鐵鉻鉬硼耐沖擊耐磨堆焊焊條。

一個(gè)具體的實(shí)施例是在中海殼牌碼頭包括東聯(lián)碼頭和馬鞭洲碼頭的應(yīng)用。東聯(lián)碼頭正常水深9.8米，鋼樁由236根外徑1000?mm和102根外徑800mm的鋼管樁組成；馬鞭洲正常水深14.8米，鋼樁143根，外徑1200mm。2座碼頭鋼管樁材質(zhì)均為Q345B，采用涂層保護(hù)和犧牲陽極保護(hù)系統(tǒng)聯(lián)合防腐蝕方案。

采用856Ma-3（洛氏硬度63）焊條和EDMnMoCr-Ni（洛氏硬度75）焊條（耐沖擊耐磨堆焊焊條），對(duì)n形支架式的犧牲陽極鐵芯2做堆焊處理后。

本實(shí)用新型堆焊材料主要采用耐沖擊磨損合金堆焊電焊條和鐵鉻鉬硼耐沖擊耐磨堆焊焊條，均衡焊接性能和耐磨性能，以便達(dá)到最優(yōu)的防止鋸割的作用。