[實用新型]一種健身機上的驅動帶輪有效
| 申請號: | 201320471713.7 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN203442087U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 吳銀昌 | 申請(專利權)人: | 寧波昌隆健身器材有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/40 | 分類號: | F16H55/40;F16H55/48 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315301 浙江省寧波市慈溪*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 健身 驅動 | ||
技術領域
????本實用新型屬于室內健身器械技術領域。
背景技術
????健身機也稱為功率自行車,可以調整運動時的強度,起到健身的效果,所以人們把它稱為健身機。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓練器材。主要是通過身體較長時間,適當強度的運動來促進心血管的運動,加快新陳代謝,增強心臟和肺部功能,從而改善人體的體質。現有的健身機上的驅動帶輪結構形式單一,用料多,且容易與傳動帶接觸不良,影響傳動性能。
發明內容
????本實用新型的目的是:針對現有技術存在的不足,提供一種結構精簡、緊湊,各部件連接牢固且使用安全的健身機的驅動帶輪。
為實現本實用新型之目的,采用以下技術方案予以實現:一種健身機上的驅動帶輪,包括有圓形的內輪體,以及與內輪體同軸設置的帶輪槽體,內輪體與帶輪槽體之間通過多根沿內輪體徑向分布的連接筋固定連接,各個連接筋之間還連接有一個連接環,連接環也與內輪體同軸設置;所述內輪體中心開設有中軸連孔,內輪體上中軸連孔外周設有4-6個中軸固定孔;另外內輪體上沿徑向設置有8個條形孔,條形孔的兩端部呈圓弧形。
所述的連接筋厚度大于內輪體的厚度,所述的帶輪槽體的厚度大于連接筋的厚度,所述的連接環的厚度與連接筋的厚度相等。
????與現有技術相比較,本實用新型的有益效果是:所述的帶輪槽體通過多個連接筋與內輪體連接,一方面使帶輪槽體具有較好的彈性,利于其與傳動帶的緊密配合,并且驅動帶輪由塑料一體成型,內輪體與帶輪槽體之間采用連接筋連接節省了原料。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
341、內輪體;342、中軸連孔;343、條形孔;344、連接筋;345、連接環;346、帶輪槽體;347、中軸固定孔。
具體實施方式
????下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
根據圖1所示,本實施例所述的一種健身機上的驅動帶輪,包括有圓形的內輪體341,以及與內輪體341同軸設置的帶輪槽體346,內輪體341與帶輪槽體346之間通過多根沿內輪體341徑向分布的連接筋344固定連接,各個連接筋344之間還連接有一個連接環345,連接環345也與內輪體341同軸設置;所述內輪體341中心開設有中軸連孔342,內輪體341上中軸連孔342外周設有4-6個中軸固定孔347;另外內輪體341上沿徑向設置有8個條形孔343,條形孔343的兩端部呈圓弧形。所述的帶輪槽體346通過多個連接筋344與內輪體341連接,一方面使帶輪槽體346具有較好的彈性,利于其與傳動帶35的緊密配合,并且驅動帶輪34由塑料一體成型,內輪體341與帶輪槽體346之間采用連接筋344連接節省了原料。
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