[實用新型]一種健身腳踏車上的車頭掛鉤有效
| 申請號: | 201320471306.6 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN203469365U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 吳銀昌 | 申請(專利權)人: | 寧波昌隆健身器材有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/08 | 分類號: | A63B22/08 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315301 浙江省寧波市慈溪*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 健身 腳踏 車上 車頭 掛鉤 | ||
技術領域
????本實用新型屬于健身車結構技術領域。
背景技術
健身車也稱為功率自行車,分為直立式、背靠式健身車兩種,可以調整運動時的強度,起到健身的效果,所以人們把它稱為健身車。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓練器材。主要是通過身體較長時間,適當強度的運動來促進心血管的運動,加快新陳代謝,增強心臟和肺部功能,從而改善人體的體質。現有的健身車結構較為復雜,部件繁多,組裝麻煩,生產成本高。另外健身車上的車頭結構形式單一。
發明內容
????本實用新型的目的是:針對現有技術存在的不足,提供一種結構新穎、連接牢固的健身腳踏車上的車頭掛鉤。
為實現本實用新型之目的,采用以下技術方案予以實現:一種健身腳踏車上的車頭掛鉤,包括有由塑料一體注塑成型的鉤體,鉤體后端的連接端呈五邊形,五邊形的連接端左右對稱,且其中一個角朝向正下方;鉤體內為中空結構,鉤體內設有兩個加強筋,其中一個加強筋沿豎直方向設置,另一個沿水平方向設置;豎直設置的加強筋上連接有兩個螺釘連接柱,且螺釘連接柱的外端超出所述的五邊形的連接端的端面;鉤體前部上方為向上延伸的鉤體擋壁,鉤體擋壁與位于上方的螺釘連接柱之間還連接有一個加固筋。
????與現有技術相比較,本實用新型的有益效果是:該車頭掛鉤結構合理,連接牢固,可以懸掛較大重量的背包、手提袋等,不易折斷,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是掛鉤的安裝結構示意圖。
20、車頭連接管;30、鉤體;301、連接端;302、加強筋;303、螺釘連接柱;304、鉤體擋壁;305、加固筋;31、扶手;33、車頭后座;34、車頭前座;38、控制面板。
具體實施方式
????下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
根據圖1至圖2所示,本實施例所述的一種健身腳踏車上的車頭掛鉤,包括有由塑料一體注塑成型的鉤體30,鉤體30后端的連接端301呈五邊形,五邊形的連接端301左右對稱,且其中一個角朝向正下方;鉤體30內為中空結構,鉤體30內設有兩個加強筋302,其中一個加強筋302沿豎直方向設置,另一個沿水平方向設置;豎直設置的加強筋302上連接有兩個螺釘連接柱303,且螺釘連接柱303的外端超出所述的五邊形的連接端的端面;鉤體30前部上方為向上延伸的鉤體擋壁304,鉤體擋壁304與位于上方的螺釘連接柱303之間還連接有一個加固筋305。所述鉤體30通過螺釘即可方便連接在車頭前座34上,且該鉤體30結構非常牢固,可供用戶懸掛背包、手提袋等。
所述掛鉤安裝在車頭上方的一個車頭前座34上,車頭前座34與另一個車頭后座33配合形成用以安裝控制面板38的安裝座,安裝座通過螺釘固定連接在車頭連接管20的上端部,另外車頭連接管20上連接安裝座的位置還連接有扶手31。安裝掛鉤時,將掛鉤上的螺釘連接柱303定位到車頭前座34側壁上的安裝位置,接著使用螺釘從車頭前座34的內端連接到螺釘連接柱303上即可將掛鉤完全固定。
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