[實用新型]在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路

有效

• 申請號: 201320470705.0
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN203399275U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 吳元元;金慧;歐淑煉
• 申請（專利權）人: 惠州華陽通用電子有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本實用新型涉及音量調節技術領域，尤其涉及一種在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路。

背景技術

目前，車載終端互聯模式的實現主要是MirrorLink和定制開發。MirrorLink是由一些國際性知名智能移動終端廠商和汽車制造商聯合發起建立的一種“車聯網”標準，旨在規范智能移動終端和車載系統的有效連接，并形成良好的用戶體驗。目標是使用戶在汽車行駛過程中，不用看著智能移動終端屏幕、觸摸智能移動終端屏幕或操作智能移動終端按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制智能移動終端，包括接聽/撥打電話、聽智能移動終端音樂、用智能移動終端導航等等。

但是，對于智能移動終端音量的使用情況，尤其是智能移動終端音量調低或調高狀態下，會造成用戶在車載終端調節車載終端音量達不到理想狀態，比如：在智能移動終端音量最小的情況下，調節車載終端音量可能也相對較小。由此給用戶造成困擾，影響用戶體驗。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路，能夠在車載終端適配音頻，使車載終端音量不受限于智能移動終端音量設置，方便用戶調節。

為解決以上技術問題，本實用新型實施例提供一種在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路，包括：

用于和智能移動終端建立HDMI連接，以接收HDMI音頻信號的音頻輸入接口；

用于將所述HDMI音頻信號轉換為模擬音頻信號的音頻轉換器；

用于將所述模擬音頻信號轉換為數字音頻信號的音頻編解碼器；以及，

用于對所述數字音頻信號進行處理，根據車載終端的音量曲線控制控制聲音輸出的車載音頻處理器；

其中，所述音頻輸入接口和所述音頻轉換器的輸入端連接，所述音頻轉換器的輸出端和所述音頻編解碼器的輸入端連接，所述音頻編解碼器的輸出端和所述車載音頻處理器連接。

其中，所述音頻編解碼器包括型號為WM8758的芯片；所述車載音頻處理器包括型號為TDA7419的芯片。

本實用新型實施例提供的在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路，具有以下有益效果：使用HDMI，將智能移動終端音頻信號傳輸到車載終端，在車載終端通過車載終端音頻轉換器輸出模擬音頻信號后，再經過音頻編解碼器和車載音頻處理器，根據車載終端的音量曲線來控制聲音的輸出，而不受限于智能移動終端當前的音量值，從而統一了車載設備的音頻功放范圍，方便用戶調節。同時，調節車載終端音量也是由車載終端來完成控制，并不會回控智能移動終端自身的音量設置，當用戶從車載終端上撥掉智能移動終端后，智能移動終端會保持在連接之前的音量值，因此用戶不會因為使用了雙機互聯的車載設備后，而要去反復調節智能移動終端音量，提升了用戶體驗，而且加強了行車安全。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路的一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

參見圖1，是本實用新型提供的在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路的第一實施例的結構示意圖。

本實用新型提供一種在雙機互動模式下調節車載終端音量的電路，包括：

用于和智能移動終端建立HDMI（High?Definition?Multimedia?Interface，高清晰度多媒體接口）連接，以接收HDMI音頻信號的音頻輸入接口101；

用于將所述HDMI音頻信號轉換為模擬音頻信號的音頻轉換器102；

用于將所述模擬音頻信號轉換為數字音頻信號的音頻編解碼器103；以及，

用于對所述數字音頻信號進行處理，根據車載終端的音量曲線控制控制聲音輸出的車載音頻處理器104；

其中，音頻輸入接口101和音頻轉換器102的輸入端連接，音頻轉換器102的輸出端和音頻編解碼器103的輸入端連接，音頻編解碼器103的輸出端和車載音頻處理器104連接。

優選的，上述音頻編解碼器103包括型號為WM8758的芯片，上述車載音頻處理器104包括型號為TDA7419的芯片。