[實用新型]一種支重輪鍛造模具

有效

• 申請號: 201320470552.X
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN203390142U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 王丹兵;劉斌
• 申請（專利權）人: 泉州市泉永機械發展有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J13/14
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李秀梅

技術領域

本實用新型涉及鍛造模具制造技術領域，具體的涉及一種用于履帶式工程機械上的支重輪鍛造模具。

背景技術

支重輪是挖掘機、推土機等工程機械中與履帶配合使用的零件，用于支撐機器的重量，讓履帶沿著輪子前進，因此要求支重輪具有高強度和耐磨性?，F有的支重輪一般通過鍛造方式加工支重輪坯體，在鍛造工藝中，模具性能的好壞直接影響到支重輪的加工質量。傳統的支重輪鍛造模具包括上模、下模和模芯，上模與下模形成支重輪的型腔、模芯設置于上模與下模之間形成支重輪中工作油腔的型腔，上模、下模的外形尺寸大、加工制造成本高，模具老化以后需要整體更換，維護時間長、維護成本高；鍛造時模芯上頂容易產生傾斜、影響產品質量，導致廢品率高、生產效率低、加工成本高。

實用新型內容

為了克服現有支重輪鍛造模具的不足，本實用新型提供了一種加工難度低、使用壽命產、產品質量好的支重輪鍛造模具，其特征在于：包括上模、下模、左模、右模和頂桿，所述上模、下模、左模、右模形成一與支重輪相適配的型腔，上模底部設有用于沖壓出支重輪工作油腔的上凸塊、下模頂部設有與上凸塊相對應的下凸塊，所述頂桿貫穿于上凸塊和/或下凸塊內。

進一步的，所述上凸塊的高度大于下凸塊的高度。

進一步的，所述頂桿貫穿于下凸塊內。

由上述對本實用新型的描述可知，與現有技術相比，本實用新型提供的支重輪鍛造模具，通過上模、下模、左模、右模共同形成支重輪型腔，大大降低了模具的加工難度，提高了模具的使用壽命，而且單個模具之間可替換，縮短了維護時間和成本，取消了模芯，使用頂桿脫模，提高了模具的質量。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例支重輪鍛造模具的剖視圖。

具體實施方式

以下通過具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。

參照圖1所示，一種支重輪鍛造模具，包括上模1、下模2、左模3、右模4和頂桿5。上模1底部設有上凸塊11、下模2頂部設有與上凸塊11相對應的下凸塊21，上凸塊11的高度大于下凸塊21的高度，頂桿5貫穿于下凸塊21內。

參照圖1所示，上述支重輪鍛造模具的上模1、下模2、左模3、右模4共同形成與支重輪相適配的型腔，大大降低了模具的加工難度、延長模具的使用壽命、提高了模具之間可替換性、縮短了維護時間和成本；上凸塊11、下凸塊21共同形成支重輪工作油腔型腔的一部分，鍛造支重輪時頂桿5頂料平穩，保證產品的質量、降低生產成本。

上述僅為本實用新型的一個具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。