[實用新型]一種新型傳動軸螺絲有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320470050.7 | 申請日: | 2013-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN203384183U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張甘泉 | 申請(專利權(quán))人: | 張甘泉 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00;F16B35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362417 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 傳動軸 螺絲 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機動車輛配件領(lǐng)域,涉及一種新型傳動軸螺絲。
背景技術(shù)
機動車輛在組裝生產(chǎn)的過程中需要運用到大量的緊固件、連接件等零部件,這些零部件能為機動車輛的使用性能和安全性能提供保障,因此就要對這些零部件提出嚴格的質(zhì)量要求,不僅強度高、精度好、尺寸合適,而且在材質(zhì)選擇上也有高要求,另外在保障安全的前提下適當降低自身重量也能降低機動車輛的耗能。
目前,在緊固件、連接件等零部件的加工制造上,很多廠家所采用的材質(zhì)多不統(tǒng)一,這樣就導致其強度和品質(zhì)參差不齊;另外,目前在緊固件、連接件等零部件的形狀設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化組合以及加工工藝方面都比較落后,滿足不了市場的現(xiàn)代化、科技化和人性化的需求。
發(fā)明內(nèi)容
為了彌補現(xiàn)有機動車輛的緊固件所存在的材質(zhì)不統(tǒng)一、強度和品質(zhì)參差不齊、形狀和結(jié)構(gòu)組合單一的不足,本實用新型提供一種新型傳動軸螺絲,它具有結(jié)構(gòu)新穎、外形美觀、結(jié)構(gòu)組合更科學、工藝更先進、材質(zhì)規(guī)范、強度高、品質(zhì)佳、更結(jié)實耐用、使用壽命更長的特點。
為了達到上述目的,本實用新型通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種新型傳動軸螺絲,它是由多角螺頭、絲桿、多齒螺母組成,其結(jié)構(gòu)特征在于,多角螺頭的底面固定設(shè)置于絲桿的頭端,從絲桿側(cè)壁的頭端向下二分之一處直至絲桿側(cè)壁的尾端均設(shè)置有螺紋,多齒螺母通過該螺紋與絲桿旋接,多齒螺母呈多角形狀,多齒螺母的每個角面的外側(cè)端均開設(shè)有一牙槽。
本實用新型的有益效果在于,它具有結(jié)構(gòu)新穎、外形美觀、結(jié)構(gòu)組合更科學、工藝更先進、材質(zhì)規(guī)范、強度高、品質(zhì)佳、更結(jié)實耐用、使用壽命更長的特點。
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型整體組合結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種新型傳動軸螺絲,它是由多角螺頭11、絲桿1、多齒螺母2組成,其特征在于,多角螺頭11的底面固定設(shè)置于絲桿1的頭端,從絲桿1側(cè)壁的頭端向下二分之一處直至絲桿1側(cè)壁的尾端均設(shè)置有螺紋12,多齒螺母2通過該螺紋12與絲桿1旋接,多齒螺母2呈多角形狀,多齒螺母2的每個角面的外側(cè)端均開設(shè)有一牙槽21。
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