[實用新型]一種用于隧道窖熱回收的熱循環系統

有效

• 申請號: 201320469786.2
• 申請日: 2013-08-03
• 公開（公告）號: CN203586772U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張長喜;馮金葉;張軍營
• 申請（專利權）人: 開封特耐股份有限公司
• 主分類號: F27B9/30
• 分類號: F27B9/30;F27D17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于隧道窖熱回收的熱循環系統，特別涉及一種用于耐火材料行業的隧道窖熱回收的熱循環系統。

背景技術

現有技術中的隧道窯熱回收熱循環系統一般會在隧道窖的建設時直接在隧道窖底建設風熱管道，通過熱風管道將熱氣傳入傍側的烘干房中，這種裝置的問題，第一要提前設計，對于已經建好的隧道窖不適用。

隧道窯是耐材行業燒制制品（耐火磚等）及氧化鋁粉燒制轉相過程專用窯，氧化鋁粉轉相溫度大約1270℃左右。在以往的生產過程中大量的熱散發到生產車間，導致工作環境溫度過高，需要燒制的氧化鋁磚胚料靠引風機將窯尾的余熱引入烘干房，遠遠達不到烘干溫度，帶潮氣的磚胚料散發出的蒸汽對窯體剝蝕嚴重。

針對上述缺陷，本實用新型創作者提供一種更加完善的方案。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于隧道窖熱回收的熱循環系統，用以克服上述技術缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供一種用于隧道窖熱回收的熱循環系統，其包括一隧道窖、一烘干房，所述隧道窖中設置有一第一油循環盤管、第二油循環盤管，所述烘干房中設置有一第一盤管組、第二盤管組，在所述隧道窖和烘干房之間設置有一油箱、一循環油泵組和一閥門組，其中，

所述第一、二油循環盤管分別與所述第一、二盤管組連接，所述油箱中的油液分別流經所述第一、二油循環盤管后再流經所述第一、二盤管組；

所述第一、二油循環盤管設置在所述隧道窖的頂部高溫帶。

進一步，所述循環油泵組包括兩個工作油泵，分別與所述第一、二油循環盤管連接。

進一步，所述循環油泵組還包括兩個備用油泵。

進一步，所述第一、二油循環盤管和第一、二盤管組為無縫鋼管，在所述無縫鋼管上設置有保溫層。

進一步，所述循環油泵組設置在所述烘干房與隧道窖之間的地面上。

進一步，所述的第一、二油循環管盤四根為一組。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型中的隧道窯頂的余熱通過熱循環的方式將熱量帶入烘干房，使烘干房的溫度穩定，起到了節能減排的效果，也改善了高溫的工作環境，又達到磚胚烘干的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型用于隧道窖熱回收的熱循環系統的功能框圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的詳細技術特征作進一步描述，以便更加清楚的理解本實用新型。

請參閱圖1所示，其為本實用新型用于隧道窖熱回收的熱循環系統的功能框圖，在本實用新型中，所述熱循環系統包括一隧道窖1、一烘干房2，所述隧道窖1中設置有一第一油循環盤管11、第二油循環盤管12，所述烘干房2中設置有一第一盤管組21、第二盤管組22，在所述隧道窖1和烘干房2之間設置有一油箱3、一循環油泵組4和一閥門組5。

作為本實用新型的一較佳實施例，所述循環油泵組4包括兩個同時工作的油泵，其設置在所述烘干房2與隧道窖1之間的地面上，分別向兩個循環油路提供油液，所述油泵將油箱3中的油液吸入管道中，并流入所述隧道窯1中的第一油循環盤管11和第二油循環盤管12中。在本實施例中，所述隧道窯86米長，在所述隧道窯1的頂部高溫帶或中間部分設置一個10m,4根為一組的油循環管盤，共設置左右兩組；左右排放于隧道窖頂部。常溫油經所述兩個油泵打到隧道窯1的窯頂，將窯頂熱量吸收。

所述兩循環油路的常溫油繼續流過所述烘干房2中的第一盤管組21和第二盤管組22中，其中，所述第一、二油循環盤管分別與所述第一、二盤管組連接；在本實施例中，在烘干房（長30類，寬2.2米，高2.5米）的兩側墻體掛置長28m，?各6根盤管；常溫油回流至所述油箱中，并再次進行循環。

所述第一、二油循環盤管和第一、二盤管組為無縫鋼管，在所述無縫鋼管上設置有保溫層。

作為本實用新型的另一實施例，所述循環油泵組4包括兩個同時工作的油泵，在一工作油泵還包括一備用油泵，在所述工作油泵不能工作時，所述備用油泵開始工作。其它組成部分與上述實施例相同。以保證油路的安全可靠，保證油路暢通，保證烘干房的溫度穩定。

本實用新型中的隧道窯頂的余熱通過熱循環的方式將熱量帶入烘干房，使烘干房的溫度穩定，起到了節能減排的效果，也改善了高溫的工作環境，又達到磚胚烘干的目的。

以上以較佳的實施例作參考，對本實用新型的技術特征及效果進行了簡要說明，本實用新型并不限于上述實施方式，在不脫離本實用新型宗旨的范圍內，本領域技術人員可作各種變更及修改。