[實用新型]堆坯小車有效
| 申請號: | 201320469707.8 | 申請日: | 2013-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN203392392U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 徐佳;劉治;吳國韜 | 申請(專利權)人: | 江蘇環博機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224051 江蘇省鹽城市亭湖*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種堆坯小車。
背景技術
現有的一種用于制作路面磚、水磨石磚的石材廢料再利用生產系統,主要含有高壓成型機、左運送裝置、右運送裝置、左供料機、右供料機、上料機、攪拌機和取坯機。工作時,上料機將制磚材料輸送到攪拌機內經攪拌均勻后,分別進入左供料機和右供料機中,左供料機和右供料機分別將制磚材料輸送到左運送裝置和右運送裝置的模框內,左運送裝置和右運送裝置交替沿工作臺移向高壓成型機的上模的下方,高壓成型機的柱塞油缸的柱塞下移將上模壓入模框內,將模框內的制磚材料加壓成磚坯后,上升到設定位置,與此同時,模框提升使取坯機的接坯板伸入到模框下方,這時高壓成型機的上模下移將模框內的成型磚坯壓到取坯機的接坯板上,取坯機返回,然后由外設的機械手將磚坯運送到指定位置,最后由人工將磚坯裝入運輸工具運出。由于通過人工的方式將磚坯裝入運輸工具,因此勞動強度大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種堆坯小車,該堆坯小車能夠大大降低勞動強度。
為解決上述技術問題,本實用新型一種堆坯小車,含有車架、軌道、左托盤、右托盤、滾輪、滾輪軸、減速機和電機,滾輪軸設置在車架的底部上,滾輪設置在滾輪軸的兩端上,滾輪位于軌道上,左托盤和右托盤分別位于車架的左側和右側上,減速機設置在車架的一側上,電機與減速機相連,減速機的出軸上設有主動鏈輪,該主動鏈輪通過鏈條與設置在滾輪軸上的被動鏈輪相連。
上述堆坯小車應用到石材廢料再利用生產系統時,當左運送裝置和右運送裝置交替沿工作臺移向高壓成型機的上模的下方時,高壓成型機的柱塞油缸的柱塞下移將上模壓入左運送裝置或右運送裝置的模框內,使制磚材料加壓成磚坯后,上升到設定位置,模框提升使外設的取坯機的接坯板伸入到模框下方,這時高壓成型機的上模下移將模框內的成型磚坯壓到取坯機的接坯板上,取坯機返回,然后由外設的機械手將磚坯運送到堆坯小車的左托盤或右托盤上,最后由叉車叉起左托盤或右托盤將磚坯運出。由于采用上述堆坯小車,因此無需通過人工將磚坯裝入運輸工具上,從而大大降低了勞動強度。
附圖說明
圖1是堆坯小車的結構示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
圖1和圖2中,一種堆坯小車,含有車架47、軌道49、左托盤46、右托盤50、滾輪42、滾輪軸48、減速機44和電機。滾輪軸48設置在車架47的底部上,滾輪42設置在滾輪軸48的兩端上,滾輪42位于軌道49上。左托盤46和右托盤50分別位于車架47的左側和右側上。減速機44設置在車架47的一側上,電機與減速機44相連,減速機44的出軸上設有主動鏈輪43,該主動鏈輪43通過鏈條與設置在滾輪軸48上的被動鏈輪45相連。上述堆坯小車應用到石材廢料再利用生產系統時,當左運送裝置和右運送裝置交替沿工作臺移向高壓成型機的上模的下方時,高壓成型機的柱塞油缸的柱塞下移將上模壓入左運送裝置或右運送裝置的模框內,使制磚材料加壓成磚坯后,上升到設定位置,模框提升使外設的取坯機的接坯板伸入到模框下方,這時高壓成型機的上模下移將模框內的成型磚坯壓到取坯機的接坯板上,取坯機返回,然后由外設的機械手將磚坯運送到堆坯小車的左托盤46或右托盤50上,最后由叉車叉起左托盤46或右托盤50將磚坯運出。由于采用上述堆坯小車,因此無需通過人工將磚坯裝入運輸工具上,從而大大降低了勞動強度。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





