[實(shí)用新型]液態(tài)氣體充裝測(cè)滿報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320469518.0
• 申請(qǐng)日: 2013-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN203463936U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬建余;徐福根;曾永林;張小永;劉曉鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新余鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F17C13/02
• 分類號(hào): F17C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制氧行業(yè)液態(tài)氣體充裝報(bào)警裝置，尤其涉及一種液態(tài)氣體充裝測(cè)滿報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)爐、高爐均需要用到氧氣、氮?dú)夂蜌鍤猓鳛樯a(chǎn)這三種氣體產(chǎn)品的制氧行業(yè)一般是采取低溫方法，將空氣加壓到0.5MPa，經(jīng)主換熱器換熱降溫到-110℃以下液化，參與塔內(nèi)精餾，利用氧、氮、氬的沸點(diǎn)不同經(jīng)主換熱器復(fù)熱到常溫后獲得氧、氮、氬氣體產(chǎn)品，通過壓縮機(jī)加壓到一定壓力后經(jīng)工業(yè)管道輸送到煉鋼廠和煉鐵廠，有少量液氧、液氮和液氬作為空分的副產(chǎn)品分別儲(chǔ)存在不同的低溫儲(chǔ)罐中，當(dāng)這些低溫液體積累到一定時(shí)候再將儲(chǔ)存的液體灌裝到用戶槽車或杜瓦罐（一種超級(jí)真空絕熱的不銹鋼壓力容器）中進(jìn)行對(duì)外銷售。槽車或杜瓦罐上均設(shè)有進(jìn)液閥和測(cè)滿閥，液體充裝時(shí)測(cè)滿閥必須打開，借助液體泵加壓罐裝或是通過低溫儲(chǔ)罐自增壓到一定壓力進(jìn)行自流灌裝，見圖1。充裝時(shí)間的長短取決于液體泵的壓力或低溫儲(chǔ)罐的自增壓壓力，還有用戶槽車或杜瓦罐的大小，槽車大則充裝時(shí)間長，槽車小則時(shí)間短，安排在現(xiàn)場(chǎng)看守的人一般在開始充裝前會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)檢查一下，若一切正常，再估測(cè)一個(gè)充滿出液時(shí)間再回到現(xiàn)場(chǎng)守候直到充滿再進(jìn)行停泵關(guān)閥操作，但在實(shí)際執(zhí)行過程由于上述各種因素影響，員工對(duì)充裝時(shí)間把握不準(zhǔn)，停泵關(guān)閥操作滯后，經(jīng)常出現(xiàn)充滿后造成液體大量溢出后外排，造成資源浪費(fèi)且容易產(chǎn)生不安全因素，液氧是助燃物質(zhì)，遇到火源容易產(chǎn)生燃爆，液氮、液氬為窒息性物質(zhì)，且低溫液體易產(chǎn)生凍傷危害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有人工充裝操作存在的不足，利用主控室集散控制系統(tǒng)（DCS）來提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便，能及時(shí)監(jiān)測(cè)槽車或杜瓦罐充滿狀態(tài)的液態(tài)氣體充裝測(cè)滿報(bào)警裝置，提醒操作工及時(shí)進(jìn)行中斷充裝操作。為解決上述技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案是：一種液態(tài)氣體充裝測(cè)滿報(bào)警裝置，包括氣液收集器、鉑電阻溫度傳感器、信號(hào)線、DCS電腦，其特征在于，鉑電阻溫度傳感器前端插入氣液收集器后螺紋連接固定，后端通過信號(hào)線與DCS電腦相連。

所述氣液收集器設(shè)有把手或掛鉤。

使用時(shí)，將本實(shí)用新型氣液收集器放置在槽車或杜瓦罐測(cè)滿閥出口，即可進(jìn)行測(cè)滿報(bào)警。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：利用槽車或杜瓦罐測(cè)滿閥出口氣體溫度高于液體溫度這一原理，充裝過程中從測(cè)滿閥出口出來的氣體溫度一般為-35℃左右，一旦充滿后出液了溫度立即直線下降至-100℃以下（液氧溫度一般小于-180℃），鉑電阻溫度探頭將這種溫度變化數(shù)據(jù)通過信號(hào)線傳輸?shù)讲僮魇褼CS電腦，由于已在電腦上設(shè)置-40℃報(bào)警，一旦電腦發(fā)出報(bào)警，表示充滿了，提醒操作工立即停泵關(guān)閥，停止充裝。采用此充裝測(cè)滿報(bào)警裝置，能及時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到槽車或杜瓦罐充滿出液狀態(tài)，不需要靠人盯守來把握是否出液，結(jié)構(gòu)簡單、方便，大大減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也避免了因長時(shí)間出液溢流產(chǎn)生的浪費(fèi)和危害。

附圖說明

圖1是槽車液態(tài)氣體充裝示意圖。

圖2是本實(shí)用新型用于槽車測(cè)滿報(bào)警裝置示意圖。

圖3是本實(shí)用新型用于杜瓦罐測(cè)滿報(bào)警裝置示意圖。

圖中：1、氣液收集器，2、鉑電阻溫度傳感器，201、接線盒，202、不銹鋼保護(hù)螺紋套管，3、DCS電腦，4、螺母，5、把手，6、掛鉤，7、導(dǎo)氣管，8、低溫液體儲(chǔ)罐，9、充裝液體泵，10、進(jìn)液閥，11、測(cè)滿閥，12、槽車。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖2、圖3，一種液態(tài)氣體充裝測(cè)滿報(bào)警裝置，包括氣液收集器1、鉑電阻溫度傳感器2、信號(hào)線、DCS電腦3，其特征在于，鉑電阻溫度傳感器2前端插入氣液收集器1后螺紋連接固定，后端通過信號(hào)線與DCS電腦3相連。

所述氣液收集器設(shè)有把手5或掛鉤6。