[實用新型]核輻射應急監測飛行器有效
| 申請號: | 201320469131.5 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN203473240U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 梁光華;呂杰;徐立梅;王亮;王麗娟;唐紅洋 | 申請(專利權)人: | 安徽澤眾安全科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230011 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 核輻射 應急 監測 飛行器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應用于在復雜的輻射環境中,有著很強的實用性的核輻射應急監測飛行器。?
背景技術
核與輻射事故具有發生突然、擴散迅速、輻射污染范圍不確定的特點。準確、及時、全面地了解事發現場情況,是核與輻射后果評估、應急決策指揮的重要依據。為了在核與輻射事故發生后能夠快速響應,努力使核與輻射事故對公眾及環境的影響降低到最小程度,核與輻射事故發生后,輻射應急監測飛行器可以按照預設的監測線路低空自主飛行,將事故現場全景圖像傳回地面控制系統,通過地面控制系統傳回應急指揮中心,飛行過程中可以自動獲取輻射監測數據,實時傳回應急指揮中心,使指揮中心掌握全面的現場實況。?
發明內容
本實用新型目的提供一種在突發事件發生后,按照預先設定的路線自主飛行到事發現場上空,完成現場信息采集、監測監控、通信傳輸等功能的飛行器。?
????本實用新型的主要結構特點在于:由機艙、螺旋槳、起落架、電池及電池盒構成,其機艙下端設置一起落架,起落架上設置電池和電池盒,其電池盒內設置電池,其機艙為中心的平面圓周上設置六組螺旋槳,其六組螺旋槳相互之間為等距排列,起落架內設置一核輻射監測儀。?
??本實用新型的有益效果為:輻射應急監測飛行器價格低廉、機動靈活,適用于在危險復雜環境中自主巡航,進行輻射監測和全景攝像,成熟的飛行控制核心技術基礎:輻射應急監測飛行器采用飛行器自動行駛技術、飛行器自適應控制技術、任務云臺自動增穩技術等成熟的飛行核心技術,“現場--指揮中心”一體化處置模式:輻射應急監測飛行器將信息數據與指揮中心進行實時交互,建立“現場---指揮中心”一體化處置模式,“空中—地面”立體化監測網絡:輻射應急監測飛行器可與地面上的現場核應急平臺、個人核應急終端設備無縫對接,組成“空中—-地面”立體化監測網絡。?
附圖說明:?
????圖1為本實用新型產品結構示意圖
具體實施方式:
???下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明
如附圖所示:六旋翼飛行器,由機艙4、螺旋槳3、起落架5、電池及電池盒2構成,其機艙4下端設置一起落架5,起落架5上設置電池盒2,其電池盒2內設置電池6,其機艙4為中心的平面圓周上設置六組螺旋槳3,其六組螺旋槳3相互之間為等距排列,起落架5內設置一核輻射監測儀1。
本實用新型專利產品涉及參數?
機身尺寸:100cm×100cm
空載重量:2500g
最大有效載荷:4000g(包括電池)
最大留空時間:40分鐘
最大爬升速率:7.5m/s
最大巡航速度:15.0m/s
工作溫度:-20℃~+80℃
工作濕度:最大95%
最大工作海撥:?4000m
最大巡航半徑:15km
動力配置:6x250W
導航系統:GPS,雙慣性導航系統(INS)雙飛行控制器可規劃飛行航線,支持全自主飛行;
控制方式:自主飛行、遙控。?
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