[實用新型]一種雙層軌道運輸裝置

有效

• 申請號: 201320468805.X
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203624424U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 毛海軍
• 申請（專利權）人: 安徽省蕭縣霄龍機械加工有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及軌道運輸技術領域，具體涉及一種雙層軌道運輸裝置。?

背景技術

在軌道運輸中，往往只是單軌道運輸，靈活性差，對于特殊運輸則需要的運輸方式，例如造磚產業的窯廠，在運輸磚坯的時候需要縱橫運輸，轉運磚坯，進行不同工序制作與搬運，在地形有高有低的環境中，運送更加困難。?

實用新型內容

本實用新型的創作目的在于提供一種雙層軌道運輸裝置。?

一種雙層軌道運輸裝置，由上層軌道和下層軌道組成，其特征在于：所述上層軌道和下層軌道軸向垂直，上層軌道設置有銜接裝置，所述銜接裝置下端設有車輪卡合于下層軌道，所述銜接裝置還設有銜接架，所述銜接架上固有銜接軌道，所述銜接軌道上方設有運輸車，所述上層軌道、下層軌道均有工字鋼制成，銜接軌道材料為槽鋼。?

所述運輸車包括車板、車輪和輪軸，所述車輪均布于車板四角，車輪通過輪軸連接。?

所述上層軌道、銜接軌道和下層軌道等寬，所述上述軌道與銜接軌道等高對齊。?

所述車輪內側設置有限位邊。?

所述軌道可設置為單個下層軌道和多個上層軌道，或者多個上層軌道和多個下層軌道交叉設置。?

本實用新型的有益效果為：本實用新型結構設計簡單，使用靈活方便。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明：?

圖1為本實用新型的主視圖；?

圖2為本實用新型的左視圖。?

圖中：1、運輸車，2、車板，3、輪軸，4、車輪、5、銜接軌道，6、銜接架，7、下層軌道，8、銜接裝置，9、上層軌道，10、限位邊。?

具體實施方式

為了使本實用新型的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。?

具體實施例一：?

如圖1和圖2所示，一種雙層軌道運輸裝置，由上層軌道9和下層軌道7組成，上層軌道9和下層軌道7軸向垂直，上層軌道9設置有銜接裝置8，所述銜接裝置8下端設有車輪4卡合于下層軌道7，銜接裝置8還設有銜接架6，銜接架6上固有銜接軌道5，銜接軌道5上方設有運輸車1，上層軌道9、下層軌道7均有工字鋼制成，銜接軌道5材料為槽鋼；運輸車1包括車板2、車輪4和輪軸3，車輪4均布于車板2四角，車輪4通過輪軸3連接；上層軌道9、銜接軌道和下層軌道7等寬，上述軌道9與銜接軌道5等高對齊；車輪4內側設置有限位邊10；軌道可設置為單個下層軌道7和多個上層軌道9，或者多個上層軌道9和多個下層軌道7交叉設置。運輸時銜接架6運載運輸車1沿下層軌道7移動，當運載到相對應位置時，使銜接架6與上層軌道9對齊，推動運輸車1移動到上層軌道9，運送到需要卸下磚坯的對應位置。?

具體實施例二：?

如圖1和圖2所示，一種雙層軌道運輸裝置，由上層軌道9和下層軌道7組成，上層軌道9和下層軌道7軸向垂直，上層軌道9設置有銜接裝置8，所述銜接裝置8下端設有車輪4卡合于下層軌道7，銜接裝置8還設有銜接架6，銜接架6上固有銜接軌道5，銜接軌道5上方設有運輸車1，上層軌道9、下層軌道7均有工字鋼制成，銜接軌道5材料為槽鋼；運輸車1包括車板2、車輪4和輪軸3，車輪4均布于車板2四角，車輪4通過輪軸3連接；上層軌?道9、銜接軌道和下層軌道7等寬，上述軌道9與銜接軌道5等高對齊；車輪4內側設置有限位邊10；軌道可設置為單個下層軌道7和多個上層軌道9，或者多個上層軌道9和多個下層軌道7交叉設置。運輸時可采用多個銜接架6和多個運輸車1與軌道相結合，銜接架6運載運輸車1沿下層軌道7移動，當運載到相對應位置時，使銜接架6與上層軌道9對齊，推動運輸車1移動到上層軌道9，運送到需要卸下磚坯的對應位置。?

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?