[實用新型]斷路器在線檢測傳感器有效
| 申請號: | 201320468679.8 | 申請日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN203385388U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 楊勇;張浩 | 申請(專利權)人: | 國電南京自動化股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/02 | 分類號: | G01B7/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;許婉靜 |
| 地址: | 210009 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷路器 在線 檢測 傳感器 | ||
技術領域
本實用新型涉及額定電壓為40.5kV以下的三相交流斷路器,用于檢測斷路器在分、合閘運行過程中的變化值,屬于傳感器技術領域。
背景技術
斷路器在線檢測是實現設備狀態維修的前提,是保證設備安全可靠運行的關鍵。設備動態在線監測的實現,改變了以往離線預防試驗的方式。?????
要實現開關設備運行監測,首先要提取開關設備在運行過程中的各種表征其狀態特性的特征參量,這需要使用各種各樣的傳感器,智能開關的關鍵部份是傳感技術,設備動態在線監測,需要有感知性和可觀特征參量,就需要可靠的傳感器件。當前在線檢測開關的動態監測、開關機械特性檢測還沒有實用的方法,基本是靠理論計算得出。一種實用可靠既可實現高低壓隔離,又能檢測出動端運動時的軌跡,輸出數據上傳的傳感器件,是設備動態在線監測所需重要器件。
目前智能化斷路器選用的旋轉式光柵行程傳感器,安裝在操動機構的轉動軸上,間接計算觸頭的運動特性。以往,?國內外真空斷路器機械特性測試項目中,?對動觸頭行程、超程及速度計算中位移量的動態測量多采用光柵法或轉角法。使用轉角法測量響應速度慢,?穩定性不高;?轉角法和光柵法需要電子元器件較多,?操作很復雜,?測量效果不夠理想。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種分辨率和準確度高、測量速度快的斷路器在線檢測傳感器。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種斷路器在線檢測傳感器,包括線路板,線路板包括定柵和動柵,其特征在于:線路板的定柵壓緊在導向套內部的空腔內,?導向套本體設置在彈簧的圈內部,導向套的肩部突起設置于彈簧的外部,并平面受力于彈簧一端;接桿壓在彈簧另一端,接桿設有一凸臺在彈簧的圈內部,?所述凸臺與線路板的動柵固定連接,線路板的定柵一端由線路板固定塊固定。
前述的斷路器在線檢測傳感器,其特征在于:導向套和彈簧整體設置于鋼套內,在接桿一側由并緊螺母固定。
前述的斷路器在線檢測傳感器,其特征在于:所述鋼套與線路板固定塊整體設置于絕緣外殼內部。
前述的斷路器在線檢測傳感器,其特征在于:連接螺桿嵌入絕緣拉桿的一側內部。
本發明所達到有效果:?
本傳感器是一種基于變面積工作原理,可測量大位移的電容式數字傳感器。它與其它數字式位移傳感器,如光柵、感應同步器、慣量傳感器、壓力傳感器等相比,具有結構簡單、分辨率和準確度高、測量速度快、功耗小、成本低、對使用環境要求不高等突出的特點。
本傳感器的主要作用是把機械位移量轉變成電信號的相位變化量,然后送給測量電路進行數據處理。因其體積小,不受環境溫度影響,可直接安裝在直線運動的連桿上,與旋轉式行程傳感器配合,可對每相獨立測量出彈簧壓縮行程、觸頭磨損厚度、總行程、開距、分合閘速度、最大速度等。
附圖說明
圖1為本實用新型的傳感器的結構示意圖。
圖中,連接螺桿1、絕緣外殼2、線路板固定塊3、線路板4、彈簧5、并緊螺母6、接桿7、鋼套8、導向套9、導線10、蓋板11。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
本傳感器由以下部件組成,從結構上部開始依次是連接螺桿1、絕緣外殼2、線路板固定塊3、線路板4、彈簧5、并緊螺母6、接桿7、鋼套8、導向套9組成。其中固定塊3將線路板4壓緊在導向套9內,彈簧5的一端套入導向套9外圓,接桿7壓在彈簧5另一端,并緊螺母6穿在接桿7一面,以上件放入部件8后并緊螺母6調緊后鉚接,嵌入絕緣外殼2,連接螺桿1嵌入絕緣外殼2。包括線路板,線路板包括定柵和動柵,線路板的定柵壓緊在導向套9內部的空腔內,?導向套9本體設置在彈簧5的圈內部,導向套9的肩部突起設置于彈簧的外部,并平面受力于彈簧一端;接桿7壓在彈簧5另一端,接桿7設有一凸臺在彈簧5的圈內部,?所述凸臺與線路板4的動柵固定連接,線路板的定柵一端由線路板固定塊固定。導向套和彈簧整體設置于鋼套8內,在接桿一側由并緊螺母固定。所述鋼套與線路板固定塊整體設置于絕緣外殼內部。連接螺桿1嵌入絕緣拉桿2的一側內部。部件導線10從線路板引出至導向套9外,和蓋板11固定在線路板固定塊外側。
在外部連桿運動時,絕緣拉桿2將受到推力,此時接桿7向力方向運動壓縮彈簧5,接桿7凸臺推動線路板4的動柵運動產生位移,線路板4的定柵產生電信號變化,經處理后可得出位移變化量。
本傳感器是將線路板安裝在鋼性導向套內,鋼套外圍放置工作彈簧,當彈簧壓縮時,線路板上的信號根據彈簧的變換輸出相關數據。
本新型傳感器,體積小,不受環境溫度影響,可直接安裝在直線運動的連桿上,對每相獨立測量出彈簧壓縮行程、觸頭磨損厚度、開距、分合閘速度、最大速度等。應用新型傳感器、新型互感器、智能控制單元等先進技術設備相結合,完成集保護、測控、智能檢測器件一體化智能開關。
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