[實用新型]自動咬合剎制器

有效

• 申請號: 201320468210.4
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN203384255U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 曾梓
• 申請（專利權）人: 曾梓
• 主分類號: F16D49/22
• 分類號: F16D49/22;F16D65/14;F16D121/02;F16D121/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種減速器械，尤其應用于車輛。

背景技術

現有的剎制器都是用強大的外力驅動剎制片咬合輪殼或轉動盤來阻止車輪轉動，其缺點是：外力不夠大時，不能阻止車輪轉動，容易發生事故。

實用新型內容

本實用新型就是利用轉動軸(1)的慣性力帶動滾軸(2)往下滾動，擠壓轉動軸(1)與阻力盤(3)粘緊，阻止轉動軸(1)轉動，從而使車輛減速乃至停止。

本實用新型的社會效益就是機件簡小、易制耐用、結構緊密、靈活敏捷。

本實用新型所采用的技術方案是這樣的：自動咬合剎制器，包括轉動軸(1)，嵌住轉動軸(1)的阻力盤(3)，安置在阻力盤(3)里的滾軸(2)，安置在阻力盤(3)上的剎車油泵(4)，用油管(5)與剎車油泵(4)連通的制動油泵(6)，安置在制動油泵(6)內的推桿(7)；阻力盤(3)、制動油泵(6)固定在車架上；在轉動軸(1)與阻力盤(3)的空隙安置滾軸(2)，滾軸(2)上下的空隙大小不同，上大下小，剎車油泵(4)安置在滾軸(2)的上方。

根據需要，可用電磁吸取代剎車油泵(4)，用電阻開關取代制動油泵(6)和推桿(7)，用電線取代油管(5)。

根據需要，轉動軸(1)與阻力盤(3)的位置可調換。

附圖說明

圖1是本實用新型剎制前的示意圖。

圖2是本實用新型剎制時的示意圖。

圖3是轉動軸(1)與阻力盤(3)的位置調換示意圖。

圖1中：1轉動軸，2滾軸，3阻力盤，4剎車油泵，5油管，6制動油泵，7推桿。

具體實施方式

圖2所示，剎制時，推桿(7)受外力作用，從而驅動制動油泵(6)內的油壓升高，通過油管(5)傳導到剎車油泵(4)內，剎車油泵(4)推壓滾軸(2)往下運動，滾軸(2)與轉動軸(1)粘緊，順時針轉動的轉動軸(1)的慣性力帶動滾軸(2)繼續往下滾動，在滾軸(2)擠壓下，轉動軸(1)與阻力盤(3)粘緊，因阻力盤(3)固定在車架上不轉動，轉動軸(1)受阻減速乃至停止。圖1所示，當推桿(7)受外力作用減少或撤消時，剎車油泵(4)對滾軸(2)的推力也就減少或撤消，滾軸(2)與轉動軸(1)、阻力盤(3)擠壓形成的合力就推動滾軸(2)向上運動，轉動軸(1)與阻力盤(3)就相應松開或分離。