[實用新型]可拆卸的摩托車停車移動盤

有效

• 申請號: 201320468184.5
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN203402312U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 周愛興
• 申請（專利權）人: 浙江鑫愛達機械有限公司
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08;B60S13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械修理用的設備，特別涉及可拆卸的摩托車停車移動盤。

背景技術

在摩托車修理時，需將摩托車架起，有時還由于方便觀察、檢測或讓位，需要將架起的摩托車移位，而通常的摩托車修理架就無此功能，這就給修理帶來麻煩。

實用新型內容

????本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、制造成本較低的可拆卸的摩托車停車移動盤。

為了解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：其特征是它包括供擱置摩托車前后輪，橫截面為U形的底架，底架側面的中部連接有橫截面為U形供摩托車撐腳擱置的橫梁，底架與橫梁成T字形連接，在底架和橫梁上安裝有著地的滾輪，底架和橫梁隨滾輪移動，在底架的兩端分別安裝有抬起底架和橫梁使滾輪脫離地面的抬起裝置。

所述的抬起裝置包括有固定在底架兩端的轉動軸，每根轉動軸上固定有弓形的抬高塊，轉動軸與抬高塊的中部連接，轉動軸的尾部連接有折彎的手柄，當轉動軸旋轉，抬高塊的弓形面朝向地面時，滾輪脫離地面。

所述的轉動軸是插接在兩平形的連接板之間，兩連接板分別固定在U形的底架兩側，將抬起裝置與底架連接。

所述的兩連接板上插有防止摩托車輪子滾出的擋桿。

所述底架上的滾輪是經托在底架底部的U形連接板上端的懸伸臂連接的。

所述橫梁上的滾輪是連接在橫梁外端的折彎板上的。

所述橫梁與底架的連接，是在底架的連接處制有長槽，橫梁相對底架的前后位置可在長槽中調整。

所述的長槽有2-3條。

根據上述方案制造的可拆卸的摩托車停車移動盤，在摩托車修理時，將摩托車推到可拆卸的摩托車停車移動盤上，前后輪在底架的U形槽內，摩托車撐腳擱在橫梁的U形槽內，利用抬起裝置將底架和橫梁下的滾輪脫離地面，使可拆卸的摩托車停車移動盤穩定地與地面接觸，而不會移動。當需要移動可拆卸的摩托車停車移動盤時，再將抬起裝置復位，滾輪著地而整體移動，使用十分方便，而且在出廠、包裝和運輸時，可充分拆卸分解，既縮小了體積又不容易碰傷損壞。

附圖說明

圖1是可拆卸的摩托車停車移動盤零件裝配立體圖；

圖2是可拆卸的摩托車停車移動盤在可移動狀態時的主視圖；

圖3是圖2的立體圖；

圖4是可拆卸的摩托車停車移動盤在不可移動狀態時的主視圖；

圖5是圖4的立體圖。

其中：1、底架；2、橫梁；3、長槽；4、滾輪；5、U形連接板；6、懸伸臂；7、折彎板；8、抬起裝置；9、連接板；10、轉動軸；11、抬高塊；12、手柄；13、擋桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1、圖2、圖3是可拆卸的摩托車停車移動盤的結構示意圖。從圖中看出，它包括供擱置摩托車前后輪，橫截面為U形的底架1，底架1側面的中部連接有橫截面為U形供摩托車撐腳擱置的橫梁2，底架1與橫梁2成T字形連接，在底架1的連接處制有2-3條長槽3，橫梁2相對底架1的前后位置可在長槽3中調整。在底架1和橫梁2上安裝有著地的滾輪4，底架1和橫梁2隨滾輪4移動，底架1上的滾輪4是經托在底架1底部的U形連接板5上端的懸伸臂6連接的。橫梁2上的滾輪4是連接在橫梁2外端的折彎板7上的。在底架1的兩端分別安裝有抬起底架1和橫梁2，使滾輪4脫離地面的抬起裝置8。所述的抬起裝置8包括分別固定在U形的底架1兩側的連接板9，兩連接板9之間插有轉動軸10，每根轉動軸10上固定有弓形的抬高塊11，轉動軸10與抬高塊11的中部連接，轉動軸10的尾部連接有折彎的手柄12，當轉動軸10旋轉，抬高塊11的弓形面朝向地面，抬高塊11將底架1和橫梁2抬起，滾輪4脫離地面。在兩連接板9上插有防止摩托車輪子滾出的擋桿13。

使用時，可板動手柄12，滾輪4著地，可拆卸的摩托車停車移動盤在可移動的狀態如圖2、3所示，或抬高塊11著地，滾輪4脫離地，可拆卸的摩托車停車移動盤在不可移動的狀態如圖4、5所示。