[實用新型]一種滾輪傳送軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320467381.5 | 申請日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN203439572U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃平 | 申請(專利權(quán))人: | 黃平 |
| 主分類號: | B65G13/11 | 分類號: | B65G13/11 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 242200 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾輪 傳送 軌道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種傳送軌道,具體涉及一種滾輪傳送軌道。
背景技術(shù):
傳送軌道是供傳送平臺定向移動的,傳送平臺下方的滾輪在傳送軌道上進行前后移動,為確保滾輪滾動的靈活性,需要傳送軌道上的滑道比滾輪直徑長,保證了滾輪的滾動靈活性,但是同時也提供了滾輪左右平移的空間,使得傳送平臺在傳送的過程中出現(xiàn)左右平移,傳送不穩(wěn)定,放置在傳送平臺上的物體可能出現(xiàn)左右晃動掉落。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種避免滾輪在滑道內(nèi)左右晃動,穩(wěn)定性強的滾輪傳送軌道。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
一種滾輪傳送軌道,包括兩條平行設(shè)置的軌道架,軌道架上設(shè)有滑道,其特征在于:所述的滑道兩側(cè)面設(shè)有深槽,深槽內(nèi)側(cè)面設(shè)有孔,所述的軌道架側(cè)面設(shè)有液壓缸,液壓缸上的液壓桿穿過孔,連接設(shè)在深槽內(nèi)的移動頂板側(cè)面。?
所述的移動頂板上側(cè)面鑲嵌有鋼珠。
所述的深槽上方的軌道架上設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)有緊固螺釘頂在移動頂板上方。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,利用液壓缸推動移動頂板來控制滑道的寬度,減小滾輪在滑道內(nèi)的左右移動空間,避免滾輪滾動中出現(xiàn)左右移動,導(dǎo)致傳送不穩(wěn)的現(xiàn)象,操作簡單,效果實用。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:?1:軌道架;2:滑道;3:深槽;4:孔;5:液壓缸;6:移動頂板;7:鋼珠;8:螺紋孔;9:緊固螺釘。
具體實施方式:
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示的一種滾輪傳送軌道,包括兩條平行設(shè)置的軌道架1,軌道架1上設(shè)有滑道2,滑道2兩側(cè)面設(shè)有深槽3,深槽3內(nèi)側(cè)面設(shè)有孔4,其中軌道架1側(cè)面設(shè)有液壓缸5,液壓缸5上的液壓桿穿過孔4,連接設(shè)在深槽3內(nèi)的移動頂板6側(cè)面,移動頂板6上側(cè)面鑲嵌有鋼珠7,其中深槽3上方的軌道架1上設(shè)有螺紋孔8,螺紋孔8內(nèi)設(shè)有緊固螺釘9頂在移動頂板6上方。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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