[實用新型]一種前門飾條陽極氧化掛具

有效

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• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203487268U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 陳勇兵
• 申請（專利權）人: 江蘇和興汽車科技有限公司
• 主分類號: C25D17/08
• 分類號: C25D17/08;C25D11/02
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本實用新型屬于陽極氧化工裝技術領域，涉及一種前門飾條陽極氧化掛具。

背景技術

在汽車前門框上為了起到裝飾效果，通常會安裝前門飾條，為了提高美觀度，增加抗腐蝕性能，常常需要對前門飾條放入到陽極氧化槽內進行陽極氧化，為了方便進行陽極氧化需要制作特殊的掛具對前門飾條進行固定，現(xiàn)有的前門飾條的陽極氧化掛具的掛鉤第一缺點是掛鉤設置不合理，在掛置產品是不牢靠，二是由于前門飾條的兩條加強筋間距太窄，沒有與相適應的配合結構，就不能掛牢產品，影響了產品陽極氧化的質量。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，而提供一種結構簡單，掛置牢靠，降低生產成本的前門飾條陽極氧化掛具。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種前門飾條陽極氧化掛具，包括主體框部以及與主體框部固定連接的掛桿部，所述的主體框部上分別設置有左掛接組件和右掛接組件，待陽極氧化的前門飾條橫向掛接在左掛接組件和右掛接組件，其特征在于，所述的左掛接組件包括左掛接桿以及左掛接鈦鉤，左掛接鈦鉤安裝在左掛接桿上，所述的左掛接鈦鉤上具有夾口，所述的右掛接組件包括右掛接桿以及右掛接鈦鉤，右掛接鈦鉤安裝在右掛接桿上，所述的右掛接鈦鉤上也具有夾口，待陽極氧化的前門飾條一端的加強筋卡在左端的夾口上，另一端的加強筋卡在右端的夾口上。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種前門飾條陽極氧化掛具中，所述的左掛接鈦鉤和右掛接鈦鉤均由固定部、第一卡筋部以及第二卡筋部組成，固定部傾斜安裝，所述的第一卡筋部與固定部連接在一起，第二卡筋部連接在第一卡筋部上，所述的第一卡筋部與第二卡筋部錯開且在兩者之間形成用于夾住前門飾條的夾口。

在上述的一種前門飾條陽極氧化掛具中，所述的第一卡筋部以及第二卡筋部的頂上均具有卡鉤邊。

在上述的一種前門飾條陽極氧化掛具中，所述的主體框部采用鈦材料制成，所述的掛桿部與主體框部之間連接有加強連接桿。

在上述的一種前門飾條陽極氧化掛具中，該陽極氧化掛具前后兩排左掛接組件和右掛接組件。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單，整體采用全鈦結構（主體框部、鈦鉤），由于產品的兩條加強筋間距太窄，利用全鈦結構，制作容易，耐腐蝕，維護成本低，通過左端和右端的夾口固定卡住前門飾條的兩側加強筋，保證了掛牢產品，一個鈦框可以滿足整個產品生命周期，并且可以掛置前后兩排，一次可以陽極氧化多個產品。

附圖說明

圖1是本前門飾條陽極氧化掛具的立體結構示意圖；

圖2是本前門飾條陽極氧化掛具的上掛前時的狀態(tài)結構示意圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

圖中，主體框部1；掛桿部2；加強連接桿3；左掛接組件4；右掛接組件5；左掛接桿6；左掛接鈦鉤7；夾口8；右掛接桿9；右掛接鈦鉤10；固定部11；第一卡筋部12；第二卡筋部13；卡鉤邊14；前門飾條15；加強筋16。

如圖1所示，本前門飾條陽極氧化掛具，包括主體框部1以及與主體框部1固定連接的掛桿部2，主體框部1和掛桿部2都采用鈦材料制成，掛桿部2與主體框部1之間連接有加強連接桿3，這里通過加強連接桿3增強了連接位置的整體強度。