[實(shí)用新型]一種雙電動牽引車減速機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320466954.2
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203463609U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王輝;李文亮;王文靜
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧瑞豐專用車制造有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H1/22
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙電動牽引車減速機(jī)。

背景技術(shù)

齒輪減速機(jī)是外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域，在各行業(yè)內(nèi)起到很大的作用，目前，現(xiàn)有的齒輪減速機(jī)的附加軸向力的承受能力差，傳動力小、傳動效率低、傳動不平穩(wěn)，甚至出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生，給企業(yè)帶來不可彌補(bǔ)的過失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、提高傳動效率、可適應(yīng)不同工作環(huán)境雙電動牽引車減速機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種雙電動牽引車減速機(jī)，其特征在于，包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)部的電機(jī)、動力輸入軸、主動圓錐齒輪、從動圓錐齒輪、傳動軸、主動圓柱齒輪、從動圓柱齒輪和動力輸出軸，所述的電機(jī)通過動力輸入軸與主動圓錐齒輪相連，主動圓錐齒輪與從動圓錐齒輪相連接，同時從動圓錐齒輪與傳動軸一端相連接，動力輸入軸與傳動軸相互垂直，傳動軸另一端與主動圓柱齒輪相連接，同時主動圓柱齒輪與從動圓柱齒輪相連接，從動圓柱齒輪通過動力輸出軸與牽引車車輪相連接，傳動軸與動力輸出軸垂直方向呈60度。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

一種雙電動牽引車減速機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、科學(xué)實(shí)用的特點(diǎn)，電動機(jī)動力輸入軸與動力輸出軸互相垂直，以方便電動機(jī)在牽引車的放置；減速機(jī)采用齒輪傳動，因此具有傳動比大、傳動平穩(wěn)、可適應(yīng)不同工作環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)；減速機(jī)動力輸出軸可直接與牽引車車輪連接，節(jié)省了牽引車空間，有效保證了傳動效率，可作為工廠內(nèi)大型牽引車的動力裝置，也適合于工廠內(nèi)大型物料轉(zhuǎn)運(yùn)時所使用平板車的動力裝置。

附圖說明

圖1?是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2?是本實(shí)用新型的原理圖。

1—電機(jī)??2—動力輸入軸??3—主動圓錐齒輪??4—從動圓錐齒輪??5—傳動軸??6—主動圓柱齒輪??7—從動圓柱齒輪??8—動力輸出軸??9—箱體

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)一步說明：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種雙電動牽引車減速機(jī)，其特征在于，包括箱體9以及設(shè)置在箱體9內(nèi)部的電機(jī)1、動力輸入軸2、主動圓錐齒輪3、從動圓錐齒輪4、傳動軸5、主動圓柱齒輪6、從動圓柱齒輪7和動力輸出軸8，所述的電機(jī)1通過動力輸入軸2與主動圓錐齒輪3相連，主動圓錐齒輪3與從動圓錐齒輪4相連接，主動圓錐齒輪3與從動圓錐齒輪4的傳動比是4.625，同時從動圓錐齒輪4與傳動軸5一端相連接，動力輸入軸2與傳動軸5相互垂直，傳動軸5另一端與主動圓柱齒輪6相連接，同時主動圓柱齒輪6與從動圓柱齒輪7相連接，主動圓柱齒輪6與從動圓柱齒輪7的傳動比為4，從動圓柱齒輪7通過動力輸出軸8與牽引車車輪相連接，傳動軸5與動力輸出軸8垂直方向呈60度。

以設(shè)定的Y2-315L1-6電機(jī)參數(shù)為依據(jù)計(jì)算，減速機(jī)各齒輪、軸之間的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩計(jì)算如下：

（1）各軸的轉(zhuǎn)速（電機(jī)額定轉(zhuǎn)速n=980r/min）

n1=n/i1=980/4.625=212?r/min

n2=n1/i2=212/4=53?r/min

（2）計(jì)算各軸的功率

聯(lián)軸器的效率取η0=98%,圓錐的效率η1=0.95，圓柱的η2=0.96，

P1=p*η0*η1=110*0.98*0.95=102.41?kw

P2=p1*η2=102.41*0.96=98.32?kw

（4）計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩

T0=9550p/n=9550*110/980=?1071.94?N·m

T1=9550*p1/n1=9550*102.41/212=4613.28?N·m

T2=9550*p2/n2=9550*42.90/158=17716.15?N·m

對上述計(jì)算結(jié)果進(jìn)行列表