[實(shí)用新型]一種支腿箱組對(duì)工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320466892.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203459823U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳云飛;李文亮;溫學(xué)芹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧瑞豐專用車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114200 遼寧省鞍*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 支腿箱組 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支腿箱組對(duì)工裝,尤其涉及一種起重機(jī)支腿箱組對(duì)工裝。
背景技術(shù)
汽車起重機(jī)在工作時(shí)是利用前后左右四條支腿伸出活動(dòng)支腿支撐后起吊的,如果支腿各平面不相互垂直,會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部活動(dòng)支腿無(wú)法裝配或裝配干涉,由于汽車起重機(jī)的固定支腿是由鋼板焊接而成,焊接變形在實(shí)際操作中是無(wú)法控制的,因此需要一種確保焊接質(zhì)量的工裝。
見圖1,現(xiàn)有支腿箱組對(duì)工裝,由角鋼先焊接成角鋼架,再把四個(gè)支撐桿與角鋼架焊接成一體。整個(gè)工裝的高度(包括支撐桿高度)即為支腿箱的高度,在進(jìn)行支腿箱焊接過(guò)后,由于焊接收縮,導(dǎo)致工裝不能取出,需要人工敲擊,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,有時(shí)還會(huì)引起支腿箱變形,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成工裝損壞甚至報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、便于拆卸的支腿箱組對(duì)工裝。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種支腿箱組對(duì)工裝,包括角鋼架、螺栓、墊板,由角鋼焊接而成的角鋼架上設(shè)有4個(gè)螺紋孔,所述的螺紋孔設(shè)置在角鋼架的同一平面的四角上,螺栓與螺紋孔相匹配,所述的螺栓端部固定連接有墊板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
工裝高度可通過(guò)螺栓在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),所以適用于用于不同高度的支腿箱的組對(duì);具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有支腿箱組對(duì)工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-支撐桿??2-螺栓??3-角鋼架??4-墊板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述,但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
見圖2,一種支腿箱組對(duì)工裝,包括角鋼架3、螺栓2、墊板4,由角鋼焊接而成的角鋼架3上設(shè)有4個(gè)螺紋孔,所述的螺紋孔設(shè)置在角鋼架3的同一平面的四角上,螺栓2與螺紋孔相匹配,所述的螺栓2端部固定連接有墊板4。
實(shí)施例:
支腿箱組對(duì)工裝,首先由三種長(zhǎng)度的角鋼焊接成角鋼架3,并在相應(yīng)的角鋼上開螺紋孔,把螺栓2裝入四個(gè)螺紋孔中,然后再把四個(gè)墊板4分別于四個(gè)螺栓2焊接成一體,依靠螺栓2調(diào)節(jié)工裝的總高度,便于工裝使用完成后的取出。
使用時(shí),當(dāng)螺栓2完全擰入螺紋孔中時(shí),此支腿箱組對(duì)工裝到的高度達(dá)到最大,即為所要保證的支腿箱的高度。支腿箱在工裝內(nèi)部焊接,支腿箱焊接完成以后,可將螺栓2擰出一部分,這樣就能保證此工裝與支腿箱之間有一定的間隙,便于工裝的取出。
在螺栓2上端焊接墊板4的目的是防止螺栓2擰出過(guò)多時(shí),會(huì)導(dǎo)致螺栓2掉落或丟失。也可在螺栓2的下端同時(shí)焊接墊板4,保證墊板4與螺栓2垂直焊接,目的是使支腿箱受力均勻,避免損壞。
本實(shí)用新型工裝高度可通過(guò)螺栓在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),所以適用于用于不同高度的支腿箱的組對(duì);具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
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