[實用新型]一種活動式主軸傳動機構

有效

• 申請號: 201320466830.4
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203477207U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 甄一偉;梁會紅;劉海永;王浩;呂利東;章麗娜
• 申請（專利權）人: 浙江中柴機器有限公司
• 主分類號: F16H3/10
• 分類號: F16H3/10;F16H57/031;F16H57/023
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種活動式主軸傳動機構，包括變速箱箱體（1）和輸入軸（2），其特征在于：離合器殼體（3）的連接側壁（31）固定在變速箱箱體（1）的前側壁上，所述輸入軸（2）通過花鍵配合套設在軸套（4）中，軸套（4）外側壁上設有傳動齒輪（5），軸套（4）的前后兩端分別固定有第一軸承（41）和第二軸承（42），第一軸承（41）固定在連接側壁（31）上，第二軸承（42）固定在變速箱箱體（1）上，輸入軸（2）的前部伸入離合器殼體（3）并通過花鍵配合與離合器（10）的離合器摩擦片相連接，輸入軸（2）的頂端安裝有發動機飛輪（20）。

2.根據權利要求1所述的一種活動式主軸傳動機構，其特征在于：所述變速箱箱體（1）的前側壁和后側壁上部均成型有連接通孔（11），離合器殼體（3）的連接側壁（31）的上部成型有離合器殼連接通孔（311），第一軸承（41）的外圈固定在離合器殼連接通孔（311）內壁上，兩個第二軸承（42）的外圈并排固定在變速箱箱體（1）的后側壁的連接通孔（11）的內壁上；

軸承架（8）固定在連接側壁（31）的內側壁上，其后端部插套在離合器殼連接通孔（311）的前部中，變速箱箱體（1）的后側壁的外壁上固定有后端蓋（9），后端蓋（9）的前端部插套在變速箱箱體（1）的后側壁的連接通孔（11）的后部中，輸入軸（2）的前部伸出軸承架（8）。