[實用新型]平板沖孔類級進模

有效

• 申請號: 201320466180.3
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203470648U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 吳小東;羅強
• 申請（專利權）人: 柳州柳新汽車沖壓件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李彥孚;吳偉文

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具領域，具體是一種平板沖孔類級進模。?

背景技術

?目前，平板沖孔類的工件應用較多，制作也較為簡單，通常采用復合模進行沖壓，由于采用復合模沖壓時，沖壓一次取料一次，生產效率較低，也存在較大的安全隱患，而且工件尺寸較小時，工件上通孔與邊緣間距也較小，復合模的凹凸模由于容易受到最小壁厚的限制，不適用通孔間距、通孔與邊緣間距較小工件的沖壓。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種生產效率較高、安全隱患較小、適用性較強的平板沖孔類級進模。?

本實用新型所采用的技術方案是：提供一種平板沖孔類級進模，包括上模和下模，所述的上模包括自上而下依次連接的上模板、上模墊板、上模固定板和卸料板，所述的下模包括自上而下依次連接的組合凹模、下模墊板和下模板，所述的上模從進料端至出料端依次設有第一沖孔凸模、第二沖孔凸模和工件落料凸模，所述的組合凹模上對應設有第一落料孔、第二落料孔和工件落料孔，所述的第一沖孔凸模、第二沖孔凸模和工件落料凸模的一端均設在上模固定板上，另一端均貫穿所述的卸料板，所述的卸料板通過卸料螺栓和上模板上下滑動連接。?

所述組合凹模的出料端設有內高外低的傾斜面。?

所述的上模固定板內設有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端和上模墊板相抵，緩沖彈簧的另一端和卸料板相抵。?

采用以上結構后，本實用新型平板沖孔類級進模和現有復合模相比，有以下優點：由于本實用新型設有第一沖孔凸模、第二沖孔凸模和工件落料凸模，并且在組合凹模設有相應的落料孔，在進行沖壓時，能夠采用連續供料方式進行沖壓，第一沖孔凸模、第二沖孔凸模能夠同時沖壓出兩個工件上的孔，生產效率提高，設置相應的落料孔和出料端斜面能使生產出的工件自動出料，避免了人工取料，安全隱患降低，不受到通孔間距、通孔與邊緣間距較小的工件的沖壓的限制，適用性較強。?

附圖說明

圖1為本實用新型平板沖孔類級進模的結構示意圖。?

圖2為本實用新型平板沖孔類級進模下模的俯視圖。?

圖3為圖2?中A-A視圖。?

圖4為圖2為本實用新型平板沖孔類級進模的排樣圖。?

圖中，1、上模板，2、上模墊板，3、上模固定板，4、卸料板5、組合凹模，?6、下模墊板，7、下模板，8、第一落料孔，9、第二落料孔，10、工件落料孔，?11、卸料螺栓，12、工件落料凸模，13、第二沖孔凸模，14、第一沖孔凸模，15、緩沖彈簧。?

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型做詳細的說明。?

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型平板沖孔類級進模，包括上模和下模，上模包括自上而下依次連接的上模板1、上模墊板2、上模固定板3和卸料板4，下模包括自上而下依次連接的組合凹模5、下模墊板6和下模板7，上模從進料端至出料端依次設有第一沖孔凸模14、第二沖孔凸模13和工件落料凸模12，下模的組合凹模5上對應設有第一落料孔8、第二落料孔9和工件落料孔10，第一沖孔凸模14、第二沖孔凸模13和工件落料凸模12的一端均設在上模固定板3上，即是上模固定板3上設置連接孔，第一沖孔凸模14、第二沖孔凸模13和工件落料凸模12均和連接孔過盈配合連接，第一沖孔凸模14、第二沖孔凸模13和工件落料凸模12的另一端均貫穿卸料板4，卸料板4通過卸料螺栓11和上模板上下滑動連接，也就是卸料螺栓11的一端和卸料板4連接，?另一端穿過上模固定板3和上模墊板2滑動在上模板1的孔內，卸料螺栓11外套有螺栓套，卸料螺栓11的定位通過螺栓套固定在上模墊板2上。?

本例中，組合凹模5的出料端設有內高外低的傾斜面，也就是工件落料孔10側高，出料側低，此傾斜面的設置能夠大大方便成型工件的滑出，有利于成型工件的取料。上模固定板3內設有緩沖彈簧15，即是上模固定板3內設有通孔，緩沖彈簧15設在通孔內，緩沖彈簧15的一端和上模墊板2相抵，緩沖彈簧15的另一端和卸料板4相抵。?

本實用新型在使用時，在沖孔工位一次沖壓能對兩件工件進行沖孔，工件落料孔10和出料端傾斜面的設置能避免人工取料，降低安全隱患，提高工作效率，平板沖孔類工件的適用性較強。?