[實用新型]自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝有效
| 申請號: | 201320465878.3 | 申請日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN203450680U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 吳剛;高文寬 | 申請(專利權)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/02 | 分類號: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214442 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸船艏部漲緊 滾輪 運輸 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝,屬于修造船技術領域。
背景技術
自卸船的艏部漲緊滾輪的安裝屬于自卸設備安裝中的重要部分,其以往的運輸是門機吊至管弄中,人工拖移至前部,容易造成設備及船舶內底板的損壞,且費時費力。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝,其結構簡單,使用方便,保護了軸承和內底板,減輕了工人勞動強度,節約了運輸時間和人工。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝,它包括平板,所述平板底部設置有前輪和后輪,所述前輪采用萬向輪,所述平板上平行設置有兩個擱架,所述平板前后兩端設置有耳板。?
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型一種自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝,其結構簡單,使用方便,保護了軸承和內底板,減輕了工人勞動強度,節約了運輸時間和人工。
附圖說明
圖1為本實用新型一種自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝的結構示意圖。
其中:
平板1
前輪2
后輪3
擱架4
耳板5。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型一種自卸船艏部漲緊滾輪運輸工裝,它包括平板1,所述平板1底部設置有前輪2和后輪3,所述前輪2采用萬向輪,所述平板1上平行設置有兩個擱架4,所述平板1前后兩端設置有耳板5。
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