[實用新型]提升機自診斷液壓制動電路

有效

• 申請號: 201320465847.8
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203419653U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 李相
• 申請（專利權）人: 上海冶金礦山機械廠
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;F15B20/00
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 席虹巖

技術領域

本實用新型涉及一種提升機，尤其涉及該提升機的制動電路。

背景技術

我國在十二五規劃中明確提出能源和資源的戰略規劃，受此影響礦用提升機的市場在未來的需求量還是非常巨大的。液壓制動系統是礦用提升機的重要部件，是保證提升機使用安全的核心。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種提升機自診斷液壓制動電路，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型包括：油缸裝置彈簧力監測模塊、閘瓦間隙監測模塊、液壓站流量模塊及油壓監測模塊；所述的油缸裝置彈簧力監測模塊、閘瓦間隙監測模塊、液壓站流量模塊及油壓監測模塊分別通過傳感器與人機交互模塊相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一方面提高了提升機提升運行的安全性，一方面又使得檢修時間大大降低，從而大大保障了礦方的生產任務。

附圖說明

圖1是本實用新型的模塊圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

由圖1可見：本實用新型包括：油缸裝置彈簧力監測模塊、閘瓦間隙監測模塊、液壓站流量模塊及油壓監測模塊；所述的油缸裝置彈簧力監測模塊、閘瓦間隙監測模塊、液壓站流量模塊及油壓監測模塊分別通過傳感器與人機交互模塊相連。

油缸裝置是制定系統的執行機構，碟形彈簧是制動力保證的重要元件。通過在油缸裝置內部固定一壓力傳感器，可以實時監測每個油缸裝置內碟形彈簧的彈簧力。閘瓦磨損后，閘瓦間隙變大會嚴重影響制動力。通過在油缸裝置制動中心安裝一間隙傳感器，可以實時監測每個油缸裝置的閘瓦間隙。提升機在開車和停車的時刻，傳感器可以將壓力數據和位移數據傳送給電控數據，從而達到數據采集工作。通過數據的運算處理，就可以了解每個閘頭在提升機運行時的狀態。有危險隱患時能夠及時報警，提高了提升機運行的安全性。并可以具體提示哪個油缸裝置出現故障狀態，實現高智能的故障診斷功能。

礦用提升機液壓站要實現正常開車、正常停車、二級制動、恒減速制動工況，本實用新型液壓站設計了四條主要的調壓回路，每條調壓回路均由一溢流閥和一電磁換向閥組成。在電磁換向閥閥芯兩端安裝上感應傳感器，可以監測換向閥閥芯動作是否正常。在每條回路的末端接上傳感器檢測流量及壓力，就可檢測整條回油路是否正常工作。通過程序的邏輯判斷，可以明確的診斷故障單元，并通過智能化的人機交互平臺反應出來。