[實用新型]一種手動氣動一體泵

有效

• 申請號: 201320465708.5
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203430729U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 馬洪禮;李玉林;吳積富
• 申請（專利權）人: 四川泛水基電液機械有限責任公司
• 主分類號: F04B35/00
• 分類號: F04B35/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊春

技術領域

本實用新型涉及一種泵，尤其涉及一種手動氣動一體泵。

背景技術

目前市面上的泵通常只有一種驅動方式：原動機驅動、氣體壓力驅動、液體壓力驅動或手動驅動，如果要在一個系統上備用另外的驅動方式的泵，往往需要增加其他驅動方式的泵，這樣增加了成本，尤其對便攜式的設備來說增加了重量和體積。并且目前市面上所采用的手動驅動的泵，只能通過手柄進行操作控制，氣動的泵只能通過壓力氣體驅動，沒有將兩種功能結合在一起。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種手動氣動一體泵。

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種手動氣動一體泵，包括泵體、出油口、吸油口、氣動活塞、氣缸、手動活塞、手把座、連桿、氣動活塞桿、手動活塞桿和手把，所述氣缸獨立設置在所述泵體的上部，所述泵體內設置有氣動活塞腔和手動活塞腔，所述氣動活塞設置在所述氣動活塞腔內，所述氣動活塞與所述氣動活塞桿連接，所述手動活塞設置在所述手動活塞腔內，所述手把座的一端固定在所述泵體的側邊上，所述手把座的另一端通過旋轉銷釘與所述連桿的一端連接，所述連桿的另一端通過旋轉銷與所述手把的一端連接，所述手把的中端通過旋轉銷與所述手動活塞桿連接，所述泵體的吸油口分別與所述手動活塞腔的吸油口和所述氣動活塞腔的吸油口接通，所述泵體的出油口分別與所述手動活塞腔的出油口和所述氣動活塞腔的出油口接通，所述手動活塞腔的吸油口與所述氣動活塞腔的吸油口處均設置有吸油單向閥，所述手動活塞腔的出油口與所述氣動活塞腔的出油口處均設置有出油單向閥。

手動活塞腔與氣動活塞腔共用出油口和吸油口，減小了泵的體積和重量，降低其成本低。

具體地，所述氣缸的上部設置有上氣動換向裝置，所述氣缸的下部設置有下氣動換向裝置。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型一種手動氣動一體泵，將手動泵和氣動泵集成在一起，使泵具有兩種操縱方式，相比兩個單獨的手動泵和氣動泵，具有體積小、成本低和重量輕的優點，具有推廣使用的價值。

附圖說明

圖1是本實用新型一種手動氣動一體泵的主視圖；

圖2是本實用新型一種手動氣動一體泵的側視圖。

圖中：1-泵體，2-出油單向閥，3-吸油單向閥，4-出油口，5-氣動活塞，6-氣動活塞桿，7-吸油口，8-手動活塞，9-手動活塞桿，10-手把座，11-連桿，12-手把，13-下氣動換向裝置，14-氣缸，15-上氣動換向裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1和圖2所示，本實用新型一種手動氣動一體泵，包括泵體1、出油口4、吸油口7、氣動活塞5、氣缸14、手動活塞8、手把座10、連桿11、氣動活塞桿6、手動活塞桿9和手把12，氣缸14獨立設置在泵體1的上部，泵體1內設置有氣動活塞腔和手動活塞腔，氣動活塞腔在泵體內縱向設置，手動活塞腔在泵體內橫向設置，氣動活塞5設置在氣動活塞腔內，氣動活塞5與氣動活塞桿6連接，手動活塞8設置在手動活塞腔內，手把座10的一端固定在泵體1的側邊上，手把座10的另一端通過旋轉銷釘與連桿11的一端連接，連桿11的另一端通過旋轉銷與手把12的一端連接，手把12的中端通過旋轉銷與手動活塞桿9連接。泵體1的吸油口7分別與手動活塞腔的吸油口和氣動活塞腔的吸油口接通，泵體1的出油口4分別與手動活塞腔的出油口和氣動活塞腔的出油口接通，手動活塞腔的吸油口與氣動活塞腔的吸油口處均設置有吸油單向閥3，手動活塞腔的出油口與氣動活塞腔的出油口處均設置有出油單向閥2。氣缸14的上部設置有上氣動換向裝置15，氣缸14的下部設置有下氣動換向裝置13。