[實用新型]車用防掉落換擋手柄

有效

• 申請號: 201320465565.8
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203477286U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 趙錢林
• 申請（專利權）人: 上海方科汽車部件有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 陳淑章

技術領域

本實用新型涉及手、自動擋手柄中按鈕、軸與本體連接結構，特別是一種用于汽車的車用防掉落換擋手柄。

背景技術

手、自一體變速器是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。

手、自動檔手球是通過手按壓按鈕，按鈕推動滑塊，使滑塊向下運動，同時在彈簧的作用下自動回位，使滑塊向上運動，滑塊的上下運動起到最終的檔位切換。軸與本體和按扭連接，但由于軸表面光滑，相互之間沒有磨擦力，按壓按鈕運動時及路面比較顛簸時，這樣在運行過程中軸容易掉落影響按鈕按壓功能導致換檔機構失效。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防止按鈕掉落的車用防掉落換擋手柄。

為解決上述技術問題，本實用新型車用防掉落換擋手柄，包括：手柄總成；按鈕，所述按鈕設置在所述手柄總成的側面，所述按鈕通過連接軸與所述手柄總成連接；其中在所述連接軸的一端外表面設有滾齒。

優選的，所述連接軸的材質為金屬Q235。

本實用新型車用防掉落換擋手柄將連接軸的一端外表面采用滾齒的結構，采用這種結構，從而使得按鈕、軸與本體之間的運動及車輛顛簸時，增加摩擦力，起到防掉落作用。

附圖說明

圖1為本實用新型車用防掉落換擋手柄結構示意圖；

圖2為本實用新型車用防掉落換擋手柄連接軸結構示意圖。

本實用新型車用防掉落換擋手柄附圖中附圖標記說明：

1-手柄總成??2-按鈕??3-連接軸

4-滾齒

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型車用防掉落換擋手柄作進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型車用防掉落換擋手柄，包括：手柄總成1，按鈕2設置在手柄總成1的側面，按鈕2通過連接軸3與手柄總成1連接，其中在連接軸3的一端設有滾齒4，連接軸3的材質為金屬Q235。

本實用新型車用防掉落換擋手柄將連接軸的一端外表面采用滾齒的結構，采用這種結構，從而使得按鈕、軸與本體之間的運動及車輛顛簸時，增加摩擦力，起到防掉落作用。

以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本發明創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。