[實(shí)用新型]一體化可取式擠灰橋塞

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320465281.9
• 申請(qǐng)日: 2013-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203374238U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白友國(guó);朱蘇青;馮恩山;李興;廉冬;陳聰穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司江蘇油田分公司
• 主分類號(hào): E21B33/134
• 分類號(hào): E21B33/134
• 代理公司: 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所 32106
• 代理人: 江平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油田用井下封堵工具，尤其涉及擠灰橋塞的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

擠灰橋塞主要用于油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)試油、井下作業(yè)、油氣層改造、地層測(cè)試、注采層位調(diào)整等施工過(guò)程中，經(jīng)常需要用井下封堵工具對(duì)油、氣、水層進(jìn)行臨時(shí)性封堵或永久性封堵，有時(shí)，需要擠水泥封堵射孔井段或擠水泥封堵套管外串槽進(jìn)行二次固井作業(yè)施工過(guò)程中。

現(xiàn)有的油田對(duì)油、氣、水層進(jìn)行擠水泥封堵用可取式擠灰橋塞具有以下缺點(diǎn)，需要先下入座封工具與橋塞連接的管柱進(jìn)行橋塞坐封，然后起出管柱，再下入插管管柱，要下兩趟管柱才能完成，修井周期較長(zhǎng)，施工費(fèi)用較高；而且提出座封工具與下插管的過(guò)程中,可能會(huì)有井筒沉淀物落入插管橋塞中心管內(nèi)，造成擠灰插管不能插入打開(kāi)橋塞擠注通道，導(dǎo)致修井施工失敗。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種性能穩(wěn)定，能一趟管柱完成橋塞坐封、擠灰作業(yè)，擠灰封堵作業(yè)后可以取出回收的一體化可取式擠灰橋塞。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一體化可取式擠灰橋塞，包括液缸（2）、插管（6）、滑套芯軸（21），液缸（2）內(nèi)穿置上接頭（1），上接頭（1）的下端螺紋連接活塞芯軸（3），活塞芯軸（3）穿置在液缸（2）的底部，液缸（2）的下端連接推筒（5），推筒（5）的下端設(shè)置坐封接頭（7），坐封接頭（7）的上端通過(guò)坐封剪釘（8）連接解封頭（9），接解封頭（9）設(shè)置在坐封接頭（7）與插管（6）之間，在坐封接頭（7）與解封頭（9）之間設(shè)置鎖環(huán)（10），接解封頭（9）的下端通過(guò)解封剪釘（11）連接芯軸（18），在解封頭（9）與芯軸（18）之間設(shè)置鎖塊（12）；芯軸（18）上套置錐體（16）、卡瓦（17）、卡瓦筒（19），錐體（16）設(shè)置在鎖環(huán)（10）的下方，錐體（16）的上端與坐封接頭（7）螺紋連接，在錐體（16）與芯軸（18）之間設(shè)置鎖套（14），鎖套（14）設(shè)置在鎖塊（12）的下方，錐體（16）外設(shè)置防砂膠皮（13），防砂膠皮（13）設(shè)置在坐封接頭（7）與卡瓦筒（19）之間，在錐體（16）與卡瓦筒（19）之間設(shè)置限位環(huán)（15），限位環(huán)（15）與卡瓦筒（19）的上端螺紋連接；芯軸（18）的下端螺紋連接密封套（20），密封套（20）的下端螺紋連接堵頭（26），在密封套（20）外套置至少兩個(gè)膠筒（22），各膠筒（22）設(shè)置在卡瓦筒（19）與堵頭（26）之間，相鄰兩個(gè)膠筒（22）之間分別設(shè)置隔環(huán)（24），密封套（20）和滑套芯軸（21）分別設(shè)置在堵頭（26）內(nèi)；所述插管（6）的上端與活塞芯軸（3）的下端螺紋連接，插管（6）的下端與滑套芯軸（21）的上端螺紋連接，滑套芯軸（21）的下端螺紋連接止退鎖環(huán)（27），滑套芯軸（21）內(nèi)通過(guò)銷釘連接控制滑套（25），在密封套（20）與滑套芯軸（21）之間設(shè)置開(kāi)關(guān)滑套（23），開(kāi)關(guān)滑套（23）和止退鎖環(huán)（27）分別設(shè)置在堵頭（26）內(nèi)；所述芯軸（18）設(shè)置在插管（6）的外側(cè)，芯軸（18）的上端與插管（6）螺紋連接。

本實(shí)用新型的液缸（2）的數(shù)量為四個(gè)。

本實(shí)用新型通過(guò)以上設(shè)計(jì)，由上接頭（1）、液缸（2）、活塞芯軸（3）、O形密封圈（4）、推筒（5）、插管（6）、坐封接頭（7）、坐封剪釘（8）、解封頭（9）組成橋塞坐封總成，由插管（6）、滑套芯軸（21）、控制滑套（25）、止退鎖環(huán)（27）組成橋塞插管總成，由膠筒（22）、隔環(huán)（24）組成橋塞密封總成，由錐體（16）、卡瓦（17）、卡瓦筒（19）組成橋塞錨定總成，由解封頭（9）、鎖塊（12）、鎖套（14）組成橋塞鎖定總成。

使用時(shí)，先將一體化可取式擠灰橋塞下入井下設(shè)計(jì)位置，打壓使橋塞坐封總成工作，坐封總成推動(dòng)橋塞錨定總成的卡瓦錨定，再使橋塞密封總成的膠筒進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)橋塞鎖定總成的鎖環(huán)與鎖套的鋸齒形螺紋相嚙合，可取式擠灰橋塞自鎖，當(dāng)坐封力超過(guò)芯軸上環(huán)形槽的抗拉極限時(shí)，芯軸在環(huán)形槽處被拉斷，可取式擠灰橋塞坐封在井下設(shè)計(jì)位置，此時(shí)橋塞坐封總成和連接在其下部的插管總成與橋塞本體分開(kāi)，分開(kāi)時(shí)在管柱內(nèi)壓力作用下，控制滑套下行到止退鎖環(huán)中，插管的擠灰孔打開(kāi)，此時(shí)下壓管柱，插管總成插入可取式擠灰橋塞的滑套，打開(kāi)滑套進(jìn)行擠灰作業(yè)，擠灰作業(yè)結(jié)束后，上提管柱拔出插管總成；待灰漿凝固后，下入橋塞解封工具抓住可取式擠灰橋塞的解封接頭，上提橋塞解封工具，橋塞鎖定總成被解除鎖定，錨定總成的卡瓦退回、密封總成的膠筒回縮，一體化可取式擠灰橋塞解封，可取式擠灰橋塞可隨橋塞解封工具取出回收。該橋塞最高工作壓差可達(dá)70MPa.。