[實用新型]一種基于單片機的地鐵門控制系統

有效

• 申請號: 201320465109.3
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203452524U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 張洪遠
• 申請（專利權）人: 成都飛逸計算機服務有限公司
• 主分類號: E05F15/20
• 分類號: E05F15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：包括分別與主控芯片相連接的驅動模塊以及報警電路，主控芯片為設有觸發模塊的單片機控制器，驅動模塊則由相互連接的驅動芯片以及步進電機組成，驅動芯片連接在單片機控制器上。

2.根據權利要求1所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：?所述的驅動芯片為定義有信號輸入接口以及信號輸出接口的功率驅動器，驅動芯片的信號輸入接口連接在單片機控制器上，其信號輸出接口則連接在步進電機上。

3.根據權利要求2所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：所述的報警電路由蜂鳴器F以及三極管Q組成，三極管Q的輸入端B連接在單片機控制器上，輸出端E則連接在蜂鳴器F上。

4.根據權利要求3所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：所述的驅動芯片為ULN2003。

5.根據權利要求1～4任一項所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：在所述的單片機控制器上還連接有串口通信電路，該串口通信電路為供單片機控制器與計算機進行連接的接口電路。

6.根據權利要求5所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：所述的串口通信電路為MAX232。

7.根據權利要求6所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：所述的單片機控制器為AT89S52。

8.根據權利要求7所述的一種基于單片機的地鐵門控制系統，其特征在于：所述的觸發模塊為激光傳感器。