[實用新型]一種換擋器和車輛

有效

• 申請號: 201320464899.3
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203442100U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 張玉文
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

技術領域

本實用新型涉及一種換擋器，更具體地，涉及一種能夠識別空擋的換擋器。此外，本實用新型還涉及一種車輛，所述車輛包括所述換擋器。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，國內汽車保有量日益增多，駕車行駛在道路上難免不斷進行啟停操作，這就要求汽車上裝有能夠識別空擋的裝置，以便駕駛員做出合理的操縱動作，保證行駛安全，同時，改善汽車的燃油經濟性、減少空氣污染等。

然而，目前變速器一般采用機械開關結構識別變速器是否處于空檔狀態，但機械開關結構為接觸式，具有易磨損、壽命低等缺點。機械開關工作時存在作用力，對開關品質要求較高，需要設置專用觸點，制造成本較高。

有鑒于此，需要設計一種新型的換擋器。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種換擋器，該換擋器能夠識別變速操縱桿處于空擋位置并且具有較好耐用性。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種換擋器，該換擋器包括操縱桿、換擋臂和底座，所述操縱桿設置在所述底座上，所述換擋臂與所述操縱桿連接，其中，該換擋器還安裝有用于識別所述操縱桿移動到空擋位置的非接觸式感應檢測裝置。

典型地，所述非接觸式感應檢測裝置為磁場感應檢測裝置或光感應檢測裝置。

優選地，所述磁場感應檢測裝置包括控制盒和磁場生成裝置，該控制盒內安裝有磁感應裝置以及電連接于該磁感應裝置的感應信號轉換輸出電路。

優選地，所述控制盒內的磁感應裝置與感應信號轉換輸出電路及其他輔助元件也可以形成為一體式開關形式。

具體選擇地，所述磁感應裝置為霍爾開關，所述磁場生成裝置為永久磁鐵。

優選地，所述磁場生成裝置安裝在換擋臂上，所述控制盒安裝在底座側壁上且在所述操縱桿處于空擋時能夠感應到所述磁場生成裝置生成的磁場。

一般地，所述換擋器還包括連接在所述底座與所述操縱桿之間的空擋回位彈簧。

優選地，所述非接觸式感應檢測裝置包括數字信號輸出電路或模擬信號輸出電路，以能夠輸出表示所述操縱桿處于空擋位置的信號。

在上述換擋器技術方案的基礎上，本實用新型還提供了一種車輛，所述車輛包括上面任一項所述的換擋器。

通過上述技術方案，本實用新型的換擋器由于具有檢測操縱桿是否處于空檔位置的非接觸式感應裝置，由于其通過感應來檢測操縱桿是否處于空擋位置，檢測時不需要與操縱桿進行解除，其無觸點，因此耐用性高。同時，本實用新型的換擋器結構簡單緊湊，檢測靈敏度高，可靠性好。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

下列附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，其與下述的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但本實用新型的保護范圍并不局限于下述附圖及具體實施方式。在附圖中：

圖1是本實用新型具體實施方式的換擋器的立體圖；

圖2是圖1中換擋器的主視圖；

圖3是圖1中換擋器的左視圖；

圖4是圖1中換擋器的俯視圖；

圖5是圖1中換擋器去除控制盒后的主視圖；

圖6是本實用新型另一種具體實施方式的換擋器的立體圖；

圖7是數字信號輸出電路系統原理圖；

圖8是模擬信號輸出電路系統原理圖。

附圖標記說明：

1?????操縱桿?????????????????2?????換擋臂

3?????底座???????????????????4?????控制盒

5?????一體式開關?????????????6?????控制盒安裝孔

7?????空擋回位彈簧???????????8?????數字信號輸出電路系統

9?????模擬信號輸出電路系統???C?????電容器

HST???霍爾開關???????????????D?????二極管

M?????永久磁鐵???????????????VCC???電源

GND???接地端?????????????????OUT???輸出端

R1????負載電阻???????????????R2????限流電阻

VT????晶體管?????????????????①????霍爾開關電源端

②????霍爾開關輸出端?????????③????霍爾開關接地端

具體實施方式