[實用新型]前防撞梁機構及應用該機構的汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320464716.8 | 申請日： | 2013-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN203427728U | 公開（公告）日： | 2014-02-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李國亮;潘正華;王國增 | 申請（專利權）人： | 上海海馬汽車研發(fā)有限公司;海馬轎車有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/24 | 分類號： | B60R19/24;B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京德琦知識產權代理有限公司 11018 | 代理人： | 牛崢;王麗琴 |
| 地址： | 201201 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 前防撞梁 機構 應用 汽車 | ||
1.一種前防撞梁機構，其特征在于，包括：沿橫向方向在車身的左右兩側之間延伸的管梁，其中，所述管梁的左右兩端分別與車身左右兩側的縱梁的前端固定。
2.根據權利要求1所述的前防撞梁機構，其特征在于，所述管梁的左右兩端呈扁平狀。
3.根據權利要求2所述的前防撞梁機構，其特征在于，還包括右側連接板；所述管梁的扁平狀右端通過所述右側連接板固定于車身右側的縱梁的前端。
4.根據權利要求3所述的前防撞梁機構，其特征在于，所述右側連接板包括容納所述管梁的扁平狀右端的凹槽、以及環(huán)繞于所述凹槽外側的外周緣，其中：
所述凹槽的開口朝向車身右側的縱梁的前端；
所述凹槽的底面與所述管梁的扁平狀右端的前表面焊接；
所述外周緣與所述管梁的扁平狀右端的后表面平齊、并平行于所述凹槽的底面；
以及，所述管梁的扁平狀右端的后表面以及所述外周緣與車身右側的縱梁的前端焊接固定。
5.根據權利要求4所述的前防撞梁機構，其特征在于，車身右側的縱梁呈中空狀，車身右側的中空狀縱梁的前端的開口具有對應所述管梁的扁平狀右端的后表面以及所述外周緣的右側縱梁翻邊；
以及，所述管梁的扁平狀右端的后表面以及所述外周緣焊接于所述右側縱梁翻邊。
6.根據權利要求2所述的前防撞梁機構，其特征在于，還包括左側連接板；所述管梁的扁平狀左端通過所述左側連接板固定于車身左側的縱梁的前端。
7.根據權利要求6所述的前防撞梁機構，其特征在于，所述左側連接板包括平板和位于平板邊緣的側凸緣，其中：
所述平板與所述管梁的扁平狀左端的后表面焊接；
以及，所述管梁的扁平狀左端的后表面以及所述側凸緣與車身左側的縱梁的前端焊接固定。
8.根據權利要求7所述的前防撞梁機構，其特征在于，車身左側的縱梁呈中空狀，且車身左側的中空狀縱梁的前端的開口具有對應所述管梁的扁平狀左端的后表面的左側縱梁翻邊；
以及，所述側凸緣位于車身左側的中空狀縱梁的前端的開口內、并焊接于該開口的內壁，所述管梁的扁平狀左端的后表面焊接于所述左側縱梁翻邊。
9.根據權利要求7所述的前防撞梁機構，其特征在于，還包括拖車鉤安裝螺母管；所述拖車鉤安裝螺母管貫穿所述管梁的扁平狀左端、以及所述左側連接板的所述平板，且與所述管梁的扁平狀左端及所述左側連接板焊接。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9中任一項所述的前防撞梁機構。
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