[實用新型]燃氣調(diào)壓箱用調(diào)壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320464575.X
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203404388U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖禮慶
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶界石儀表有限公司
• 主分類號: F16K1/16
• 分類號: F16K1/16;F16K1/32;F16K27/02;F16K31/44
• 代理公司: 云南派特律師事務(wù)所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種燃氣調(diào)壓箱用調(diào)壓器，具體涉及調(diào)壓器的殼體。

背景技術(shù)

調(diào)壓器是通過其上的連接座連接在燃氣調(diào)壓箱中閥體中部來調(diào)節(jié)輸出燃氣壓力的重要部件，現(xiàn)有技術(shù)中，連接座上的閥桿導(dǎo)向孔的軸線與調(diào)壓器殼體底面平行，然而閥體是水平安裝并且其上的連接口是豎直的，因此調(diào)壓器需豎直安裝在閥體上；由于調(diào)壓器的直徑較大，豎直安裝調(diào)壓器就導(dǎo)致調(diào)壓箱整體較高，體積較大，結(jié)構(gòu)不緊湊。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型提供一種燃氣調(diào)壓箱用調(diào)壓器，可實現(xiàn)調(diào)壓器的水平安裝，從而減小調(diào)壓箱整體高度，縮小調(diào)壓箱體積，使其結(jié)構(gòu)更加緊湊。

本實用新型的技術(shù)方案是一種燃氣調(diào)壓箱用調(diào)壓器，包括底部設(shè)有連接座的殼體，所述連接座內(nèi)設(shè)有閥桿導(dǎo)向孔以及引壓管插孔，所述閥桿導(dǎo)向孔的軸線與所述殼體的底面相垂直；所述引壓管插孔平行于所述閥桿導(dǎo)向孔。

在上述技術(shù)方案中，由于閥桿導(dǎo)向孔的軸線與所述殼體的底面相垂直，所以連接座與閥體上豎直的接口對接時，能保證調(diào)壓器處于水平位置；從而減小調(diào)壓箱整體高度，縮小調(diào)壓箱體積，使其結(jié)構(gòu)更加緊湊。

進一步的，所述連接座兩側(cè)對稱設(shè)有帶盲孔的凸臺，所述盲孔內(nèi)設(shè)有螺紋；所述凸臺中心線與閥桿導(dǎo)向孔的軸線垂直相交。在連接座與閥體連接時，帶螺紋的盲孔可實現(xiàn)可拆卸連接，即采用螺柱固定。

進一步的，所述連接座與殼體一體成型，并設(shè)有與所述殼體連通的凹腔；所述閥桿導(dǎo)向孔的孔壁為設(shè)置在所述凹腔內(nèi)的圓柱形孔壁；所述孔壁根部對稱設(shè)有加強；所述孔壁上對稱設(shè)有槽口。加強筋增強孔壁根部強度，防止斷裂；槽口用于放置調(diào)壓杠桿。

進一步的，所述連接座外表面設(shè)有將所述閥桿導(dǎo)向孔與引壓管插孔包圍在其中的階梯凸環(huán)。階梯凸環(huán)上可安裝密封圈，提高密封性能。

進一步的，所述殼體包括上殼體與下殼體，上殼體與下殼體之間螺栓連接。實現(xiàn)可拆卸連接，便于調(diào)壓器內(nèi)部組件的安裝。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的局部放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

一種燃氣調(diào)壓箱用調(diào)壓器，如圖1與圖2所示，包括底部設(shè)有連接座的殼體1，所述連接座內(nèi)設(shè)有閥桿導(dǎo)向孔以及引壓管插孔，所述閥桿導(dǎo)向孔的軸線與所述殼體1的底面相垂直；所述引壓管插孔平行于所述閥桿導(dǎo)向孔。

進一步的，所述連接座與殼體1一體成型，并設(shè)有與所述殼體1連通的凹腔；所述閥桿導(dǎo)向孔的孔壁3為設(shè)置在所述凹腔內(nèi)的圓柱形孔壁；所述孔壁3的根部對稱設(shè)有加強筋，所述孔壁3上對稱設(shè)有槽口。

在上述技術(shù)方案中，閥桿4與引壓管5分別插入閥桿導(dǎo)向孔與引壓管插孔中，調(diào)壓杠桿6一端與閥桿4鉸接，為了避免調(diào)壓杠桿6與孔壁3發(fā)生運動干涉，所以在孔壁3上開有槽口，調(diào)壓杠桿6便可在槽口中自由上下運動，從而帶動閥桿4上下運動，以調(diào)節(jié)燃氣出口壓力。

進一步的，所述連接座兩側(cè)對稱設(shè)有帶盲孔的凸臺，所述盲孔內(nèi)設(shè)有螺紋；所述凸臺中心線與閥桿導(dǎo)向孔的軸線垂直相交。所述連接座外表面設(shè)有將所述閥桿導(dǎo)向孔與引壓管插孔包圍在其中的階梯凸環(huán)。所述殼體1包括上殼體與下殼體，上殼體與下殼體之間螺栓連接。

在上述技術(shù)方案中，由于連接座上設(shè)有階梯凸環(huán)，相應(yīng)的閥體2上設(shè)置一個凹面法蘭，那么階梯凸環(huán)便可插入凹面法蘭的凹槽中，并且還可以在階梯凸環(huán)上套上密封圈以提高密封性能；閥體2上的法蘭采用腰形法蘭，便可以通過螺柱與連接座兩端的凸臺連接起來，安裝與拆卸均十分方便。

以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。