[實用新型]汽車用無鑰匙進入系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320464376.9
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203793282U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 孫杰;路平;孫燦;張進明
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R25/00
• 分類號: B60R25/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型屬于電控技術領域，特別涉及一種汽車用無鑰匙進入系統(tǒng)。

背景技術

目前汽車產(chǎn)業(yè)競爭激烈，在激烈的競爭下成本的節(jié)約，簡單的部件以及優(yōu)化的安裝工藝成為汽車產(chǎn)業(yè)的首要目標，而此三項的綜合體現(xiàn)就是在達到相同功能下盡量的減少零部件的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷，設計一種汽車用無鑰匙進入系統(tǒng)，該系統(tǒng)直達到降低成本，安裝簡易目標。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種汽車用無鑰匙進入系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門，該系統(tǒng)包括控制模塊、X方向天線、Y方向天線和Z方向天線；

其連接關系在于：所述X方向天線、Y方向天線和Z方向天線與控制模塊相連；

所述控制模塊用于接收掃描信號并將掃描信號分別發(fā)送至X方向天線、Y方向天線和Z方向天線；

所述控制模塊通過X方向天線掃描汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門的X方向；

所述控制模塊通過Y方向天線掃描汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門的Y方向；

所述控制模塊通過Z方向天線掃描汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門的Z方向。

所述X方向天線、Y方向天線和Z方向天線的功率為1～2A。

所述X方向天線、Y方向天線和Z方向天線的總覆蓋范圍為4～5米。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于：無鑰匙進入系統(tǒng)將節(jié)省低頻天線數(shù)量降低系統(tǒng)成本，在裝車時簡化安裝工藝，從財力物力人力上都起到了優(yōu)化的效果，此種天線的布置和使用將為汽車無鑰匙進入系統(tǒng)提供了新的思路。本實用新型是通過高功率低頻天線與無鑰匙進入系統(tǒng)控制其共同作用使此項技術實現(xiàn)其功能。本實用新型將直接在成本上降低無鑰匙進入系統(tǒng)的單價，在安裝工藝中簡化安裝流程。本實用新型的開發(fā)經(jīng)過的多次優(yōu)化，基本上完成了系統(tǒng)的功能定義、整體架構的設計、軟硬件設計方案、控制邏輯設計和借口定義等。整套系統(tǒng)已經(jīng)具備實用性及可延續(xù)性。

附圖說明

圖1為本實用新型的控制框圖；

圖2為天線的X，Y，Z三個方向進行掃描圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步描述，以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實用新型具體實施的技術方案是：一種汽車用無鑰匙進入系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門，該系統(tǒng)包括控制模塊、X方向天線、Y方向天線和Z方向天線；

其連接關系在于：所述X方向天線、Y方向天線和Z方向天線與控制模塊相連；

所述控制模塊用于接收掃描信號并將掃描信號分別發(fā)送至X方向天線、Y方向天線和Z方向天線；

所述控制模塊通過X方向天線掃描汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門的X方向；

所述控制模塊通過Y方向天線掃描汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門的Y方向；

所述控制模塊通過Z方向天線掃描汽車前機艙、汽車正副駕駛座椅部分、汽車后座椅部分、后備箱、后保險杠、左前門、右前門、左后門和右后門的Z方向。

所述X方向天線、Y方向天線和Z方向天線的功率為1～2A。

所述X方向天線、Y方向天線和Z方向天線的總覆蓋范圍為4～5米。

本實用新型主要是使用更少量的天線完成同樣的功能，并根據(jù)天線掃描的原理進行了技術的優(yōu)化。

通過圖1可以清晰地看出天線是如何定位鑰匙所在位置，然后無鑰匙進入系統(tǒng)將根據(jù)鑰匙不同的位置實現(xiàn)不同的功能。

本實用新型采用功率更大的低頻天線，天線功率從目前的600mA左右提升到1A甚至是2A，鑰匙端低頻靈敏度的提升從目前的1mV提高到0.375-0.25mV，此天線覆蓋范圍廣（4～5米，可以覆蓋整個車內和車外）而且成本增加小，并且可以節(jié)省掉一個室內的天線和四個門把手天線，基于此技術可以很好的實現(xiàn)智能迎賓系統(tǒng)。