[實(shí)用新型]天窗安裝加強(qiáng)板及汽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320464364.6
• 申請(qǐng)日: 2013-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203472478U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李超;張東升;付國(guó)豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J7/00
• 分類(lèi)號(hào): B60J7/00
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種天窗安裝加強(qiáng)板及車(chē)輛。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的車(chē)輛很多都配置有天窗，以提高車(chē)內(nèi)的采光和通風(fēng)效果。然而，由于天窗本身的體積和重量都比較大，這就要求在安裝天窗的過(guò)程中需要設(shè)置一具有一定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的天窗安裝加強(qiáng)板連接天窗與車(chē)輛頂蓋。

現(xiàn)有的天窗安裝加強(qiáng)板都是框體結(jié)構(gòu)，且通過(guò)一次鑄造成型形成。由于天窗安裝加強(qiáng)板的結(jié)構(gòu)一般都比較復(fù)雜，且對(duì)天窗安裝加強(qiáng)板的每條邊的強(qiáng)度要求也不一樣，因此現(xiàn)有的天窗安裝加強(qiáng)板的制造工藝都比較復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便于制造的天窗安裝加強(qiáng)板。

此外，還有必要提供一種應(yīng)用上述天窗安裝加強(qiáng)板的車(chē)輛。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種天窗安裝加強(qiáng)板，用于將天窗安裝于車(chē)輛的頂蓋上，該天窗安裝加強(qiáng)板包括前安裝條、后安裝條、左安裝條和右安裝條，該后安裝條與該前安裝條相對(duì)設(shè)置，該左安裝條與該右安裝條相對(duì)設(shè)置，且該前安裝條的第一端與該左安裝條的第一端固定連接，該前安裝條的第二端與該右安裝條的第一端固定連接，該后安裝條的兩端分別與該左安裝條的第二端和該右安裝條的第二端固定連接。

優(yōu)選的，所述前安裝條與該后安裝條平行設(shè)置，該左安裝條與該右安裝條平行設(shè)置。

優(yōu)選的，該前安裝條的第一端設(shè)有第一搭接部，該左安裝條包括左安裝條主體段及由該左安裝條主體段彎折延伸的左安裝條連接段，該左安裝條連接段遠(yuǎn)離該左安裝條主體段的一端設(shè)有第一被搭接部，且該第一被搭接部設(shè)于所述左安裝條的第一端，該第一搭接部通過(guò)點(diǎn)焊的方式搭接固定于該第一被搭接部上。

優(yōu)選的，所述第一搭接部與該第一被搭接部的形狀一致，且二者均為扁平狀。

優(yōu)選的，所述右安裝條包括右安裝條主體段及由該右安裝條主體段彎折延伸的右安裝條連接段，該右安裝條連接段遠(yuǎn)離該右安裝條主體段的一端設(shè)有第二搭接部，且該第二搭接部設(shè)于所述右安裝條的第一端，所述前安裝條的第二端設(shè)有第二被搭接部，該第二搭接部通過(guò)點(diǎn)焊的方式搭接固定于該第二被搭接部上。

優(yōu)選的，所述第二搭接部與該第二被搭接部的形狀一致，且二者均為扁平狀。

優(yōu)選的，所述后安裝條的一端設(shè)有第三搭接部，該后安裝條的另一端設(shè)有第四搭接部，該左安裝條主體段遠(yuǎn)離該左安裝條連接段的一端設(shè)有第三被搭接部，且該第三被搭接部設(shè)于所述左安裝條的第二端；該右安裝條主體段遠(yuǎn)離該右安裝條連接段的一端設(shè)有第四被搭接部，且該第四被搭接部設(shè)于所述右安裝條的第二端，該第三搭接部及該第四搭接部通過(guò)點(diǎn)焊的方式分別搭接固定于該第三被搭接部及該第四被搭接部上。

優(yōu)選的，所述前安裝條的第一端與該左安裝條的第一端通過(guò)點(diǎn)焊的方式固定連接，該前安裝條的第二端與該右安裝條的第一端通過(guò)點(diǎn)焊的方式固定連接，該后安裝條的兩端分別與該左安裝條的第二端和該右安裝條的第二端通過(guò)點(diǎn)焊的方式固定連接。

本實(shí)用新型還提供一種車(chē)輛，包括頂蓋、天窗及天窗安裝加強(qiáng)板，該天窗安裝加強(qiáng)板用于將該天窗安裝于該頂蓋上，該天窗安裝加強(qiáng)板包括前安裝條、后安裝條、左安裝條和右安裝條，該后安裝條與該前安裝條相對(duì)設(shè)置，該左安裝條與該右安裝條相對(duì)設(shè)置，且該前安裝條的第一端與該左安裝條的第一端固定連接，該前安裝條的第二端與該右安裝條的第一端固定連接，該后安裝條的兩端分別與該左安裝條的第二端和該右安裝條的第二端固定連接。

優(yōu)選的，所述前安裝條與該后安裝條平行設(shè)置，該左安裝條與該右安裝條平行設(shè)置。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

由于上述天窗安裝加強(qiáng)板是由前安裝條、后安裝條、左安裝條和右安裝條組裝而成，在制造天窗安裝加強(qiáng)板的過(guò)程中可分別鑄造前安裝條、后安裝條、左安裝條和右安裝條，相比現(xiàn)有的一體鑄造，本實(shí)用新型的天窗安裝加強(qiáng)板不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且更容易制造。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的天窗安裝加強(qiáng)板應(yīng)用于車(chē)輛上的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的天窗安裝加強(qiáng)板的分解圖；

圖3為圖2所示天窗安裝加強(qiáng)板的組裝圖的部分視圖；

圖4為圖2所示天窗安裝加強(qiáng)板的組裝圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種車(chē)輛100，包括一頂蓋10、一天窗20及一天窗安裝加強(qiáng)板30，天窗安裝加強(qiáng)板30用于將天窗20安裝于頂蓋10上。