[實用新型]刮板輸送機及其伸縮機尾壓鏈組件

有效

• 申請號: 201320463955.1
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203638553U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 屈中華;馬世野;萬旭
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B65G19/18
• 分類號: B65G19/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及采煤工程機械領域，特別涉及一種刮板輸送機及其伸縮機尾壓鏈組件。?

背景技術

在刮板輸送機的運行過程中，負荷是隨時變化的，鏈張力也將隨之變化。為了避免由于刮板鏈松弛引起斷鏈事故，往往刮板鏈的實際張緊力大于合理的預張力值，因此在運行過程中，刮板鏈由機尾鏈輪下方返回到機尾中板上方時，機尾處刮板鏈將脫離中板，并與機尾壓鏈塊接觸，產生一定的接觸壓力，此時壓鏈塊磨損較快，尤其彎曲段的壓鏈塊磨損最為嚴重。為了保證刮板輸送機運行狀態正常，就需要更換磨損嚴重的壓鏈塊。?

但目前伸縮機尾上的壓鏈塊多為整體結構，長度較長，通過螺栓聯接在活動架體上，存在如下缺陷：?

第一、壓鏈塊為整體結構，重量較重且長度較長，更換不方便；?

第二、由于整體長度較長，加工工藝復雜，尺寸及耐磨性能難以保證；?

第三、聯接螺栓較多，定位不準確，且完全為螺栓受力，聯接可靠性差；?

第四、左右壓鏈塊不能互換。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種刮板輸送機及其伸縮機尾壓鏈組件，以方便壓鏈塊的更換。?

第一方面，本實用新型公開了一種刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件，包括：沿活動架體順序設置的翼板、固定壓鏈塊和活動壓鏈塊；其中，所述翼板和所述固定壓鏈塊都與活動架體固定連接；所述活動壓鏈塊與所述活動架體可拆卸?連接。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述活動壓鏈塊包括：第一鏈板和第二鏈板；所述第一鏈板與所述第二鏈板焊接連接；所述第二鏈板與刮板接觸；所述第二鏈板的耐磨性優于所述第一鏈板的耐磨性。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述第一鏈板和所述第二鏈板為耐磨性能不同的鋼板。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述活動壓鏈塊還設置有凸出的定位銷；所述定位銷通過設置于所述活動架體的銷孔定位連接。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述定位銷為多個；所述定位銷沿所述第一鏈板的走向均勻分布。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述活動壓鏈塊通過緊固件與所述活動架體可拆卸連接。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述緊固件為螺栓聯接。?

進一步地，上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，所述翼板和所述固定壓鏈塊都與活動架體通過焊接固定連接。?

本實用新型刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，活動壓鏈塊設置于容易發生嚴重磨損的位置，由于活動壓鏈塊通過可拆卸連接的方式連接在活動架體上，使用時，只需根據活動壓鏈塊的磨損情況進行更換即可；并且，相對于整體壓鏈塊而言，活動壓鏈塊長度短，重量輕，更換操作更加簡單易行。?

第二方面，本實用新型還公開了一種刮板輸送機，在其伸縮機尾的兩側，設置有上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件。?

進一步地，所述的刮板輸送機中，其伸縮機尾壓鏈組件中，所述緊固件為螺栓聯接，所述活動壓鏈塊設置有多個螺栓孔；所述定位銷及螺栓孔沿所述第一鏈板的走向對稱布置。?

本實用新型刮板輸送機由于包括上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件，而上述刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件具有上述技術效果。因此，具有刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件的刮板輸送機也自然具有上述技術效果。在此不再贅述。?

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：?

圖1為本實用新型刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件的俯視圖；?

圖2為圖1的A-A向剖視圖；?

圖3為本實用新刮板輸送機伸縮機尾壓鏈組件中，活動壓鏈塊的結構示意圖。?

附圖標記說明?

1????固定架體?

2????翼板?

3????活動壓鏈塊?

4????固定壓鏈塊?

5????活動架體?

6????普通鋼板?

7????耐磨鋼板?

8????定位銷?

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。?

下面結合圖1至圖3，對本實用新型刮板輸送機及其伸縮機尾壓鏈塊的優選實施例作進一步詳細說明。?