[實用新型]新能源電動車用一體式水冷電機機座

有效

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• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203352359U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 孫樹林;應青;陶浩;陳玉;李龍彪;楊勇
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東風電機有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及電機機座結構技術領域，特別是新能源電動車用一體式水冷電機機座。

背景技術

新能源電動車為提高電機功率密度，多采用水冷結構。目前，多數水冷機座采用以下兩種結構方式：一為軸向水路結構，另一種為螺旋水路結構。軸向水路結構優(yōu)點是焊接量小、加工量小；缺點是使用時水阻大。螺旋水路結構焊接量大、外觀較差，其優(yōu)點為水阻小。因車載電池容量有限，故應優(yōu)選螺旋水路結構，以節(jié)約電能，但其外觀差的缺點通常限制了螺旋水路結構的應用。傳統水冷機座的加工通常包括鑄造、加工、焊接、加工的復雜工藝流程，冷卻用的螺旋水路為單獨加工后與機座焊接連接，焊接量大、存在焊縫，外觀質量差，且焊接過程中常會出現因焊接質量差而造成漏水問題。焊接連接也會導致螺旋水路與機座接觸面積少、傳熱效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種簡化制造工藝、降低制造成本、傳熱效率高、節(jié)省能源的新能源電動車用一體式水冷電機機座。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：新能源電動車用一體式水冷電機機座，它包括機殼，機殼內部設置有與機殼一體成型的螺旋水路，機殼的外表面的兩端分別設置有一個進水口和一個出水口，進水口和出水口內的流道分別與螺旋水路的兩個端部相切。

所述的機殼的外表面的下半部設置有與機殼一體成型的支座，進水口和出水口均設置于機殼外表面的上半部。

所述的機殼上還設置有與機殼一體成型的連接座，連接座上設置有螺紋連接孔。

本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型的螺旋水路與機殼一體成型的結構使得螺旋水路和機座內外殼可同時鑄造成型，無需焊接，鑄造成型后直接進入精加工工序，相比現有螺旋水路焊接制造工藝，取消了焊接工序，節(jié)省了焊接材料和焊接人工，直接降低了機座的制造成本，同時避免了因焊接產生的漏水問題和焊接結構機座由于焊縫原因導致外觀差的問題。一體成型的結構也使得螺旋水路完全與機殼接觸，達到了二者的最大接觸面積，熱傳遞效率高。進水口和出水口內的流道分別與螺旋水路的兩個端部相切的結構使得冷卻水的進出幾乎無阻力，并且采用螺旋水路機座的電機比目前較廣泛使用的軸向水路機座的電機進一步降低了水阻，更有利于節(jié)約車載電池有限的能量，提高電動車的續(xù)駛里程。進水口和出水口設置于機殼外表面的同一側面的結構，提高了空間的利用率，為機殼其他結構的設置提供了空間，方便了機殼支座及連接座的設置，利于減小電機的整體體積。

附圖說明

圖1?為本實用新型的結構示意圖

圖2?為本實用新型的主視結構示意圖

圖3?為本實用新型的左視結構示意圖

圖4?為本實用新型的俯視結構示意圖

圖5?為圖3沿A-A截面的剖視結構示意圖

圖6為圖4沿B-B截面的剖視結構示意圖

圖中，1-機殼，2-螺旋水路，3-進水口，4-出水口，5-支座，6-連接座。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1～圖6所示，新能源電動車用一體式水冷電機機座，它包括機殼1，機殼1內部設置有與機殼1一體成型的螺旋水路2，機殼1的外表面的兩端分別設置有一個進水口3和一個出水口4，進水口3和出水口4內的流道分別與螺旋水路2的兩個端部相切。一體成型的結構，使得螺旋水路2和機座內外殼可同時鑄造成型，無需焊接，直接進入精加工工序，相比現有螺旋水路2焊接制造工藝，取消了焊接工序，節(jié)省了焊接材料和焊接人工，直接降低了機座的制造成本，同時避免了因焊接產生的漏水問題和焊接結構機座由于焊縫原因導致外觀差的問題。一體成型的結構也使得螺旋水路2完全與機殼1接觸，達到了二者的最大接觸面積，熱傳遞效率高。進水口3和出水口4內的流道分別與螺旋水路2的兩個端部相切的結構使得冷卻水的進出幾乎無阻力，并且采用螺旋水路2機座的電機比目前較廣泛使用的軸向水路機座的電機進一步降低了水阻，更有利于節(jié)約車載電池有限的能量，提高電動車的續(xù)駛里程。

所述的機殼1的外表面的下半部設置有與機殼1一體成型的支座5，進水口3和出水口4均設置于機殼1外表面的上半部。所述的機殼1上還設置有與機殼1一體成型的連接座6，連接座6上設置有螺紋連接孔。進水口3和出水口4設置于機殼1外表面的同一側面的結構，提高了空間的利用率，為機殼1其他結構的設置提供了空間，方便了機殼1支座5及連接座6的設置，利于減小電機的整體體積。?