[實(shí)用新型]發(fā)電機(jī)上道蓋板密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320463055.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203434779U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡勇;舒云霞;毛體明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)四川雅安電力(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/10 | 分類號(hào): | H02K5/10 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田;譚新民 |
| 地址: | 100000 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電機(jī) 蓋板 密封 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種發(fā)電機(jī)上道蓋板密封結(jié)構(gòu),屬于電力設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
電機(jī)分:直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī);交流發(fā)電機(jī)分:同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少采用);交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的種類還有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)電機(jī)在工作時(shí),需要采用諸多的機(jī)油以及其他的設(shè)備,而當(dāng)機(jī)油中含有較多的雜質(zhì)時(shí),容易造成電機(jī)供油不暢,造成電機(jī)的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有電機(jī)對(duì)于機(jī)油等設(shè)備的密封不到位,容易被外界的雜質(zhì)污染的問題,設(shè)計(jì)了一種發(fā)電機(jī)上道蓋板密封結(jié)構(gòu),該密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,原理簡(jiǎn)便,密封的效果好,預(yù)留的呼吸器能夠方便進(jìn)行機(jī)油對(duì)少量的空氣需求,固定方便,利用吊環(huán)能夠進(jìn)行機(jī)械吊裝移動(dòng),降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):發(fā)電機(jī)上道蓋板密封結(jié)構(gòu),包括密封板,所述密封板為圓柱體結(jié)構(gòu),圓柱體的端面上設(shè)置有通孔,通孔的軸線與圓柱體的軸線重合,通孔中設(shè)置有呈圓環(huán)結(jié)構(gòu)的密封套,密封套的外壁與通孔的內(nèi)壁接觸,且密封套的軸線與通孔的軸線重合,且密封套的高度大于圓柱體結(jié)構(gòu)的高度,密封板設(shè)置在密封套的兩端之間,所述密封套的內(nèi)壁內(nèi)凹形成環(huán)形凹槽,且環(huán)形凹槽與密封套的其中一個(gè)端面連通;所述密封板的端面上設(shè)置有若干個(gè)呼吸器,呼吸器貫穿密封板,呼吸器沿著密封板的中心對(duì)稱固定在密封板的端面上。將密封結(jié)構(gòu)安裝在電機(jī)上道后,密封板封住電機(jī),呼吸器是作為連通機(jī)油的通孔,使得機(jī)油通過(guò)呼吸器能夠與外界的空氣進(jìn)行連通,少量的空氣不會(huì)污染機(jī)油,同時(shí)將機(jī)油的熱量散發(fā)出去,呼吸器為一個(gè)空心的鋼管,其端面上設(shè)置有可以扣緊的裝置,需要封閉通道時(shí),利用扣緊裝置將其他部件固定在鋼管的端口上。
所述環(huán)形凹槽的壁面上設(shè)置三個(gè)定位柱,定位柱的軸線與密封套的軸線垂直,定位柱均勻分布在環(huán)形凹槽的壁面上,定位柱的外壁與環(huán)形凹槽的底面接觸,且定位柱的端面內(nèi)凹形成螺紋通孔。定位柱是環(huán)形凹槽中可以定位的部件,螺紋通孔連接其他的部件,定位柱之間設(shè)置橡膠條,作為將環(huán)形凹槽密封住通孔,使得電機(jī)的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)密封。
所述密封板上設(shè)置有若干個(gè)吊環(huán),吊環(huán)與呼吸器設(shè)置在密封板的同一端面。吊環(huán)是作為吊裝密封結(jié)構(gòu)的部件,密封結(jié)構(gòu)一般是采用金屬材料制成,重量重,人工搬運(yùn)困難大,設(shè)置吊環(huán)后可以采用機(jī)械進(jìn)行吊裝。
所述密封板的端面上設(shè)置有若干個(gè)貫穿孔,且貫穿孔均勻分布在密封板的端面上,貫穿孔的連線構(gòu)成一個(gè)圓周,且吊環(huán)設(shè)置在該圓周的軌跡上;所述密封套的端面上設(shè)置有若干個(gè)螺紋孔,且螺紋孔均勻分布在密封套的端面上;所述呼吸器設(shè)置在貫穿孔和螺紋孔之間。貫穿孔和螺紋孔分別是密封板或密封套與外界部件進(jìn)行固定連接的通孔。
綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是:該密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,原理簡(jiǎn)便,密封的效果好,預(yù)留的呼吸器能夠方便進(jìn)行機(jī)油對(duì)少量的空氣需求,固定方便,利用吊環(huán)能夠進(jìn)行機(jī)械吊裝移動(dòng),降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1—呼吸器;2—密封套;3—定位柱;4—環(huán)形凹槽;5—螺紋孔;6—吊環(huán);7—密封板;8—預(yù)留孔;9—貫穿孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。
實(shí)施例1:
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