[實用新型]一種柴油機缸蓋內置進回油的噴油器總成

有效

• 申請號: 201320462746.5
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203441659U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 烏江;史永康;周明;李紅心;張衛軍;張明;楊旎;付立昌;張秉鑒;黃金鵬
• 申請（專利權）人: 山東鑫亞工業股份有限公司;常州亞美柯機械設備有限公司
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 朱曉光

技術領域

本實用新型涉及柴油機配套部件，尤其涉及噴油器。?

背景技術

噴油器是柴油機的關鍵配套部件，安裝使用時要與高壓油接管連接，并用壓塊將噴油器固定，目前噴油器與高壓油接管的連接多采用錐面配合方式，通過在高壓油接管后端施加軸向力進行擠壓，起到密封結合作用，噴油器壓塊與噴油器上端面線接觸配合，通過施加軸線方向作用力而固定噴油器，這種連接方式需要較高的錐面加工精度，制造成本較高，與高壓油接管垂直配合，在徑向力作用下，噴油器會出現傾斜，導致密封失效，高壓油泄漏，使燃油噴射到燃燒室的落點達不到設定位置，將直接影響柴油機性能。嚴重的高壓油泄漏還會稀釋潤滑油，致使內燃機損壞。?

實用新型內容

本實用新型的目的，就是改進噴油器與高壓油接管的連接方式，加強配合密封，拆裝快捷，安全方便，結構合理，易于制造，降低成本，減少泄漏，防止出現事故，延長使用壽命，保證主機性能。?

本實用新型的任務是這樣完成的：設計制造一種柴油機缸蓋內置進回油的噴油器總成，由噴油器、高壓油接管、墊片組合構成，噴油器上段的圓柱臺圓周面上加工出軸向平臺，在軸向平臺上開設徑向螺孔，高壓油接管前端為螺管頭；與噴油器上的徑向螺孔相配合，在徑向螺孔的連接處設有墊片。高壓油接管后端配裝三通接頭和三通墊片，接頭螺母套裝在高壓油接管的后端，連接油管，三通接頭上設有回油通道，套裝密封圈。噴油器上段圓柱臺上開有一圈密封槽，套裝密封圈。高壓油接管前部螺管頭的端面要進行精度處理，與墊片接觸配合，高壓油接管螺管頭與噴油器的徑向螺孔配裝時，將墊片壓擠在中間，實現平面密封。用工具旋壓高壓油接管后端的螺母，使前端螺管頭與噴油器徑向螺孔配合牢固，最后將三通接頭及其配套三通墊片壓入高壓油接管的后端并用螺栓固定，三通接頭上設置回油通道套裝密封圈，噴油器回油孔流出的低壓燃油經回油通道流回燃油箱，密封圈阻止回油的軸向泄漏。?

按照上述技術方案進行試制、試驗，證明本實用新型結構簡單，設計合理，安裝方便，使用安全，易于加工制造，成本低，配套性能好，連接牢固，密封性好，可廣泛用于柴油機的燃油噴射系統，較好地達到了預定目標。?

附圖說明

圖1是本實用新型的連接結構示意圖；?

圖2是圖1的各部件分離的結構示意圖；

圖3是本實用新型的安裝位置結構示意圖。

圖中，1—接管螺母，2—高壓油接管，3—噴油器，4—墊片，5—管接頭，6—缸蓋，7—銅套，8—銅墊，9—油管，10—三通接頭，11—三通墊片；C—密封槽，P—軸向平臺，H—回油孔，L—螺管頭，M—徑向螺孔，Q—密封圈，R—燃油出口，D—接管孔，S—回油通道。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式加以說明。?

參閱圖1、圖2，高壓油接管2的后端配裝接管螺母1，前端的螺管頭L帶墊片4，與噴油器3上部外圓面上的徑向螺孔M配套裝設，連接牢固。高壓油接管2后端連接噴油泵的油管9，向噴油器3內輸入燃油。噴油器3上部圓柱臺外圓面上加工出軸向平臺P，開有徑向螺孔M，隔著墊片4與高壓油接管2前端的螺管頭L配裝，噴油器3上部器體上開有一圈密封槽C，槽內嵌裝密封圈Q。擰緊接管螺母1，可將高壓油接管2前端螺管頭L壓入噴油器3的徑向螺孔M，墊片4在中間起到緊固、密封作用，防止連接處燃油泄漏。?

參閱圖3，本實用新型裝設在柴油機缸體頂部的缸蓋6內面。裝入缸蓋6之前，先將墊片4置于噴油器3的徑向螺孔M內，再將噴油器3垂直安裝于柴油機的缸蓋6內面，然后將高壓油接管2從缸蓋6側面的接管孔D插入套裝，用工具旋轉高壓油接管2后端的接管螺母1，使高壓油接管2前端的螺管頭L與噴油器3的徑向螺孔M連接固定，最后將三通接頭10及三通墊片11壓入高壓油接管2后端，用螺栓固定，三通接頭10上設有回油通道S，配裝密封圈Q。噴油器3的回油孔H流出低壓燃油經接管孔D和三通接頭10的回油通道S通過油管9流回燃油箱，密封圈Q封堵間隙，防止回油沿高壓油接管2出現軸向泄漏。噴油器3下段套裝銅套7，底部套裝銅墊8，裝設在缸蓋6體內。?

本實用新型的噴油器3和高壓油接管2采用螺紋連接方式，結構簡單，連接牢固，易于加工制造，加裝墊片4密封，連接效果好，安裝方便，使用安全，防止了燃油泄漏，保證噴油器3正常工作，配套性能好，運行成本低，使用壽命長，主機工作穩定，降低了故障，可廣泛應用于柴油機的燃油噴射系統中。?