[實用新型]一種平衡燃氣密封面壓的具有狹窄缸間梁的無石棉氣缸蓋墊片有效
| 申請號: | 201320461995.2 | 申請日: | 2013-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN203430656U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 苗文旱;劉振家;張海峰;黃效桂;應軍;黃孟華;趙坤明;吳春衛;陳新峰;童小敏 | 申請(專利權)人: | 杭州內燃機缸墊有限公司 |
| 主分類號: | F02F11/00 | 分類號: | F02F11/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 310004 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平衡 燃氣 密封 具有 狹窄 缸間梁 石棉 缸蓋 墊片 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種無石棉氣缸蓋墊片,更具體說,它涉及一種平衡燃氣密封面壓的具有狹窄缸間梁的無石棉氣缸蓋墊片。?
背景技術
氣缸蓋墊片是發動機的重要零部件之一,起到密封高溫高壓燃氣、潤滑油和冷卻液的作用,它的質量直接影響到發動機的使用壽命。過去使用的是石棉密封板制成的復合型氣缸蓋墊片,易沖缸、漏水、強度弱、使用壽命低、密封性能及穩定性差。而石棉對人體有害,且污染環境,我國及國際上已禁止使用。?
隨著社會的進步,發動機尤其是乘用車發動機向著高性能方向發展,呈現小型化、輕量化和大功率的趨勢。特別是采用擴大缸徑的方法增大功率,以形成發動機系列,這給燃氣密封帶來極大的困難。?
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足,提供一種結構合理,密封性能優良,使用壽命長,既環保又穩定的平衡燃氣密封面壓的具有狹窄缸間梁的無石棉氣缸蓋墊片。?
這種平衡燃氣密封面壓的具有狹窄缸間梁的無石棉氣缸蓋墊片,墊體上設有燃燒室孔、冷卻液孔、壓力油孔、螺栓孔和定位孔,墊體是由帶有均勻雙向刺的薄鋼板即芯板和無石棉材料板壓合而成。?
作為優選:在燃燒室周邊設有缸口護圈,在缸口護圈的內側,在兩個螺栓孔距離的中間部位設有變寬金屬補強片。?
作為優選:在變寬金屬補強片和無石棉材料板之間設有耐高溫樹脂密封涂料。?
作為優選:在缸口護圈的狹窄缸間梁處設有異形金屬補強片。?
作為優選:在異形金屬補強片和無石棉材料板之間設有耐高溫樹脂密封涂料。?
作為優選:在兩端和中間部位的螺栓孔處各加一個防翹曲護圈。?
作為優選:墊體外表層涂有防粘及微密封涂料。?
本實用新型的有益效果是:與已有結構相比,燃氣密封結構更為合理、性能更為可靠、密封效果更好、使用壽命更長,有利于排放達標和環境保護,極大地的提高了發動機的可靠?性和耐久性。?
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;?
圖2是A-A截面示意圖;(過梁處)?
圖3是B-B截面示意圖;(螺栓孔之間)?
圖4是C-C截面示意圖;(螺栓孔護圈)?
圖5是第二實施例A-A截面示意圖;(缸間梁處異形金屬補強)?
圖6是第二實施例B-B截面示意圖;(缸間梁處異形金屬補強)?
圖7是缸間梁處異形金屬補強片和印刷耐高溫樹脂密封涂料外形圖;?
圖8是兩螺栓中間部位變寬度金屬補強片外形圖;?
圖9是螺栓擰緊后,墊片所受應力示意圖;?
附圖標記說明:墊體1,燃燒室孔2,冷卻液孔3,壓力油孔4,螺栓孔5,定位孔6,缸口護圈7,變寬金屬補強片8,異形金屬補強片9,耐高溫樹脂密封涂料10,防翹曲護圈11,水油孔印刷硅膠線12,芯板13,無石棉材料板14,防粘及密封涂層15。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。雖然本實用新型將結合較佳實施例進行描述,但應知道,并不表示本實用新型限制在所述實施例中。相反,本實用新型將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本實用新型的范圍內的替換物、改進型和等同物。?
如圖所示,這種平衡燃氣密封面壓的具有狹窄缸間梁的無石棉氣缸蓋墊片,主要包括墊體1,所述墊體1上是由帶有均勻雙向刺的薄鋼板即芯板13和無石棉材料板14壓合而成,并經過處理后各項指標合格而成為本專利所述的無石棉材料復合板。在墊體1上設有燃燒室孔2,冷卻液孔3,壓力油孔4,螺栓孔5,定位孔6。在水油孔處及外周邊部位印有硅橡膠密封線12。氣缸蓋墊片外表層涂有防粘及密封涂層15。?
圖9為在螺栓壓緊力作用下,墊片上應力分布圖。從圖形曲線可以看出,螺栓附近產生的應力最大,而在兩顆螺栓中間部位所產生的應力最低。同理,在氣缸蓋墊片上則會呈現出在兩個螺栓孔中間部位的燃燒室孔處密封面壓偏低的現象,極易在此處沖缸。有鑒于此,在缸口護圈7的這一薄弱環節添加一變寬金屬補強薄片8,以增加其密封面壓。而缸間梁處不但密封面壓偏低,同時還承受著比其它部位更大的熱效應,又由于為提高發動機功率而用擴大缸孔直徑的辦法使缸間梁變的更窄,至此,密封環境更為惡劣。為彌補這一不足,在缸口護圈7?的該部位添加了一片比變寬度金屬補強片8厚一些的異形金屬補強薄片9。這樣,我們用此法,平衡了燃燒室孔2周圍的密封面壓,狹窄的缸間梁處的密封得到大幅度提升,提高了發動機的可靠性。?
圖5、圖6是第二實施例的示意圖。只是在上述部位的復合板上印有相同形狀的耐高溫樹脂密封涂料10,起到同樣平衡燃氣密封面壓的作用。?
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