[實用新型]一種旋轉體導軌定位擋塊有效
| 申請號: | 201320461044.5 | 申請日: | 2013-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN203446515U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 宋玉獻;劉建華;彭長發 | 申請(專利權)人: | 河南中煙工業有限責任公司 |
| 主分類號: | A24C5/00 | 分類號: | A24C5/00 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 時立新;任彬 |
| 地址: | 450000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉體 導軌 定位 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種旋轉體導軌定位擋塊。
背景技術
濾棒發射機旋轉體組件的兩側設置有導軌,其下方的導輪上設置有V型溝槽,導軌沿導輪上溝槽前后滑動。原組件左導軌的側方設置有定位擋塊,主要用于限定旋轉體的拉出距離,防止其滑脫掉落,但該定位擋塊的設計尺寸不合理,在正常的推拉旋轉體組件過程中,不能保證導軌一直處于下方導輪上。
當發生濾棒堵塞時,需要拉出旋轉體進行清理,在該操作過程中,往往發生導軌超越固定導輪而引起脫軌的問題,在導軌的側向擴張作用下,導軌發生側向位移而造成其無法再次進入原定導輪的溝槽中,這樣不僅影響生產作業效率,而且在人工反復的推壓過程中容易損壞零部件,使問題擴大化和嚴重化。
實用新型內容
本實用新型提供一種旋轉體導軌定位擋塊,定位擋塊的有效工作部分尺寸適宜,可以保證旋轉體達到極限位置時,旋轉體推拉導軌仍然處在其下方的V型槽導輪上,從而避免導軌從導輪上掉槽脫軌。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種旋轉體導軌定位擋塊,定位擋塊呈L型結構,定位擋塊上部凸塊的長度為15mm,定位擋塊下部設置有一個絲孔并通過配套設置的螺栓與軸固定,軸設置在支架的內腔槽孔中,軸的內端與支架之間設有彈簧。
定位擋塊底部設有銷釘。
定位擋塊的右側與支架接觸并高出支架的上緣。
本實用新型的有效工作部分尺寸適宜,可以保證旋轉體達到極限位置時,旋轉體推拉導軌仍然處在其下方的V型槽導輪上,從而避免導軌從導輪上掉槽脫軌。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的安裝結構示意圖;
圖3為本實用新型的安裝結構剖視圖。
具體實施方式
實施例:如圖1-3所示,一種旋轉體導軌定位擋塊,定位擋塊1呈L型結構,定位擋塊1上部凸塊的長度為15mm,定位擋塊1下部設置有一個絲孔并通過配套設置的螺栓2與軸4固定,軸4設置在支架3的內腔槽孔中,軸4的內端與支架3之間設有彈簧5。定位擋塊1底部設有銷釘7。定位擋塊1的右側與支架3接觸并高出支架的上緣。6為定位擋塊1的有效工作面。
定位擋塊1通過其下方的銷釘7和螺栓2固定在軸4的槽內,彈簧5和軸4放置在支架3的內腔槽孔中,彈簧5的兩端分別與支架3和軸4左端相接觸。
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