[實用新型]一種地下鏟運機帶負載敏感變量的液壓系統

有效

• 申請號: 201320460529.2
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203440863U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 曲軍;隋自清;權惠君;徐延崗
• 申請（專利權）人: 煙臺興業機械股份有限公司
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 曲顯榮;矯智蘭

技術領域：

本實用新型涉及礦山機械設備技術領域，具體地講是一種地下鏟運機帶負載敏感變量的液壓系統，包括工作液壓負載敏感變量液壓系統、轉向液壓負載敏感變量液壓系統。

背景技術：

目前地下礦山地下使用的鏟運機的液壓系統采用定量工作液壓系統，即有兩個齒輪泵單獨給比例多路換向閥和轉向閥供油，齒輪泵始終保持恒定的排量，這種結構液壓系統工作效率低、發熱量大。

實用新型內容：

本實用新型的目的是克服上述已有技術的不足，而提供一種地下鏟運機帶負載敏感變量的液壓系統，主要解決現有的地下鏟運機的液壓系統的工作效率低，發熱量大等問題。

本實用新型的技術方案是：一種地下鏟運機帶負載敏感變量的液壓系統，它包括工作液壓系統和轉向液壓系統，其特殊之處在于所述的工作液壓系統采用開式負載敏感變量液壓系統，由液壓油油箱、軸向柱塞變量泵、梭閥、優先閥、舉升油缸、翻斗油缸、比例多路換向閥、工作先導比例閥組成；軸向柱塞變量泵的S口與液壓油油箱相連，P口與優先閥的P口相連；優先閥的EF口與比例多路換向閥的P口相連，Ls口與梭閥的A口相連；梭閥的B口比例多路換向閥的Ls口相連，C口與軸向柱塞變量泵的X口相連；比例多路換向閥的A1口與舉升油缸的無桿腔相連，B1口與舉升油缸的有桿腔相連，A2口與翻斗油缸的無桿腔相連，B2口與翻斗油缸的有桿腔相連，比例多路換向閥的a1口與工作先導比例閥的4口相連，b1口與3口相連，a2口與2口相連，b2口與1口相連，T口與液壓油油箱；

所述的轉向液壓系統采用開式負載敏感變量液壓系統，由液壓油油箱、軸向柱塞變量泵、梭閥、優先閥、比例轉向閥、轉向油缸、轉向先導比例閥組成；軸向柱塞變量泵的S口與液壓油油箱相連，P口與優先閥的P口相連；優先閥的CF口與比例轉向閥的P口相連，Ls口與比例轉向閥的Ls口相連后接梭閥的A口；比例轉向閥的A口與轉向油缸的有桿腔相連，B口與轉向油缸的無桿腔相連，a口與轉向先導比例閥的1口相連，b口與轉向先導比例閥的2口相連，T口與液壓油油箱相連。

本實用新型的工作液壓系統，軸向柱塞變量泵排出的油液流經優先閥，在滿足轉向所需油液的情況下流向比例多路換向閥，通過操作工作先導比例閥，改變比例多路換向閥相應油路油液的流動方向和流量，從而使舉升油缸或翻斗油缸動作，實現動臂升降或鏟斗傾翻。比例多路換向閥根據負載將反饋信號給軸向柱塞變量泵，控制軸向柱塞變量泵輸出與實際工作負載有關的匹配壓力及流量。

本實用新型的轉向液壓系統，軸向柱塞變量泵排出的油液流經優先閥，優先閥是一個根據內控壓力大小調整其閥芯位置的二位閥，當轉向和工作同時進行時，優先給比例轉向閥供油。通過操作轉向先導比例閥手柄改比例轉向閥的油液流動方向和流量，從而使轉向油缸動作，實現左右轉向。

本實用新型所述的一種地下鏟運機帶負載敏感變量的液壓系統與已有技術相比較具有如下積極效果，采用比例多路閥和比例轉向閥共用一個軸向柱塞變量泵，實現工作和轉向，并根據負載的變化自動調整軸向柱塞變量泵的排量和壓力，比較傳統的定量液壓系統發熱量低、工作效率高。

附圖說明：

圖１是本實用新型的連接示意圖。

圖面說明：

１液壓油箱??2軸向柱塞變量泵??3梭閥??4優先閥??5優先閥閥芯　6比例轉向閥　7比例轉向閥閥芯　8轉向油缸??9轉向先導比例閥??10舉升油缸??11翻斗油缸　12比例多路換向閥??13比例多路換向閥閥芯Ⅰ　14比例多路換向閥閥芯Ⅱ??15工作先導比例閥。

具體實施方式：

下面結合附圖及實施例對本發明做詳細地解釋說明；所舉實施例只用于解釋本實用新型，并非用于限制本實用新型的范圍。

實施例1，參見附圖１，工作液壓系統采用開式負載敏感變量控制系統，由液壓油箱1、軸向柱塞變量泵2、梭閥3、優先閥4、舉升油缸10、翻斗油缸11、比例多路換向閥12、工作先導比例閥15組成，將軸向柱塞變量泵2的S口與液壓油油箱1相連，P口與優先閥4的P口相連；優先閥4的EF口與比例多路換向閥12的P口相連，Ls口與梭閥3的A口相連；梭閥3的B口比例多路換向閥12的Ls口相連，C口與軸向柱塞變量泵2的X口相連；比例多路換向閥12的A1口與舉升油缸10的無桿腔相連，B1口與舉升油缸10的有桿腔相連，A2口與翻斗油缸11的無桿腔相連，B2口與翻斗油缸11的有桿腔相連，比例多路換向閥12的a1口與工作先導比例閥15的4口相連，b1口與3口相連，a2口與2口相連，b2口與1口相連，T口與液壓油油箱1；