[實用新型]電動汽車輪轂傳感器

有效

• 申請號: 201320460260.8
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203358367U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張丹東
• 申請（專利權）人: 無錫市永動電子科技有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;G01P3/42
• 代理公司: 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅

技術領域

本實用新型涉及電動汽車，特別是電動汽車輪轂傳感器。

背景技術

目前的電動汽車大多沒有標準的測速裝置，即使有測速裝置的，這些測速裝置無非基于用控制器輸出模擬電壓測速和電機霍爾測速兩種方法，這兩種測速方法的精度都不是很高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有較高測試精度的電動汽車輪轂傳感器。

本實用新型的技術方案如下：

一種電動汽車輪轂傳感器，包括磁珠和尋磁，所述磁珠安裝在電動汽車輪轂上，隨電動汽車輪轂轉動；所述尋磁安裝在電動汽車車架上，位置固定。

其進一步的技術方案為：所述磁珠由內六角螺絲和安裝在所述內六角螺絲中心的圓柱形磁鐵構成。

其進一步的技術方案為：所述尋磁由外六角螺絲和安裝在所述外六角螺絲中心的霍爾和電容構成。

其進一步的技術方案為：所述尋磁與插頭連接。

本實用新型的有益技術效果是：

一、本實用新型安裝方便，鉆一個孔攻一下螺絲牙就可以安裝。

二、本實用新型里程誤差小，一次行駛里程的誤差最多為小于一個輪胎的周長。

三、本實用新型在電機不轉，車輛處滑行時一樣可以精準的計算實際行駛里程。

本實用新型附加的優點將在下面具體實施方式部分的描述中給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括磁珠和尋磁。將一圓柱形磁鐵裝進一個內六角螺絲的中心，構成磁珠；再將霍爾和一個小電容裝進一外六角螺絲的中心，構成尋磁。在尋磁后方通過導線連接一個插頭。使用時，將磁珠安裝在電動汽車的輪轂上，則磁珠會隨電動汽車輪轂轉動；將尋磁安裝在電動汽車車架上，尋磁位置固定，尋磁的位置與磁珠相對應。將插頭與電動汽車供電接口連接。當電動汽車行駛時，輪轂轉動，磁珠隨之轉動，尋磁開始工作，測量行駛里程。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型不限于以上實施例。可以理解，本領域技術人員在不脫離本實用新型的基本構思的前提下直接導出或聯想到的其他改進和變化，均應認為包含在本實用新型的保護范圍之內。