[實用新型]切斷及排空柴油機燃油供給的緊急停車系統有效
| 申請號: | 201320460203.X | 申請日: | 2013-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN203403957U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 顏天敏;魏勇;周俊伊;于建衛;馮霜 | 申請(專利權)人: | 南車玉柴四川發動機股份有限公司 |
| 主分類號: | F02D1/02 | 分類號: | F02D1/02;F02D17/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 巫敏;錢成岑 |
| 地址: | 641301 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切斷 排空 柴油機 燃油 供給 緊急 停車 系統 | ||
1.一種切斷及排空柴油機燃油供給的緊急停車系統,包括柴油機噴油泵前方設置的燃油進油總管和噴油泵后方設置的燃油回油總管,其特征在于:在進油總管處設置一號三通電磁閥(3),一號三通電磁閥的一號口(31)與進油管路(1)的出口相連,一號三通電磁閥的二號口(32)接入噴油泵組(6),一號三通電磁閥的三號口(33)連接一高壓空氣出口(4);在回油總管處設置二號三通電磁閥(5),二號三通電磁閥的一號口(51)接入回油管路(2),二號三通閥的二號口(52)與噴油泵組(6)的出口相連,二號三通閥的三號口(53)接入臨時油箱(7)。
2.如權利要求1所述的切斷及排空柴油機燃油供給的緊急停車系統,其特征在于:所述高壓空氣出口(4)連接通入0.5-0.8MPa空氣的空氣泵。
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