[實用新型]雙芯內六角扳手

有效

• 申請號: 201320459390.X
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203471667U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 顏國濤;傅恩澤
• 申請（專利權）人: 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B25B13/56
• 分類號: B25B13/56;B25B13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

???本實用新型涉及一種螺栓拆裝工具，更具體地說，它涉及一種通用性好的雙芯內六角扳手。

背景技術

???在汽車流水線下線返修過工程中需要通過內六角扳手拆卸內六角螺栓，而內六角螺栓的種類很多，一把扳手只能拆裝一種規格的內六角螺栓，不同種類的螺栓需要使用不同規格的內六角扳手進行拆裝，在返修過程中更換使用內六角螺栓容易造成工具的遺失，而且工作效率低。

???中國專利公告號CN201645360U，公開了一種六角扳手，包括工作端，工作端呈桿狀結構并設有一個工作端面就六個等分的抵面，六個抵面中的一個以上的抵面上與鄰接抵面相接的棱角位置設有凹槽，凹槽貫穿工作端面。這種結構的六角扳手使棱角處咬合磨損后的容置槽內壁面達到確實緊抵施力、不易打滑且施力效果好的目的，方便扳手的使用。但是一把扳手只能拆裝一種規格的內六角螺栓，拆卸不同規格的內六角螺栓需要更換使用不同的六角扳手，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型克服了現有的內六角扳手通用性差，拆卸不同規格的內六角螺栓需要更換使用不同的內六角扳手，工作效率低的不足，提供了一種雙芯內六角扳手，它的通用性好，一把扳手適用于兩種不同規格的內六角螺栓的拆裝，大大提高了工作效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種雙芯內六角扳手，包括呈L形的操作桿，操作桿的一端連接有六角外芯，六角外芯內設有連接腔，連接腔內可滑動連接限位有六角內芯，連接腔內設有壓縮彈簧，壓縮彈簧抵接在六角內芯的上端，六角內芯的下端凸出于六角外芯的下端。

由六角內芯和六角外芯構成的雙芯內六角扳手適用于兩種不同規格的內六角螺栓，在汽車流水線下線返修過工程中用同一把扳手就能對兩種不同規格的內六角螺栓進行拆裝操作，通用性好，在返修的過程中大大減少了更換扳手的次數，大大提高了工作效率。需要拆裝較小的內六角螺栓時將六角內芯插入內六角螺栓進行拆裝，需要拆裝較大的內六角螺栓時將六角內芯向內壓入連接腔內，將六角外芯插入內六角螺栓進行拆裝，操作簡單方便。

作為優選，連接腔和六角內芯均呈T形結構，T形結構六角內芯的大徑端連接限位在T形結構連接腔的大徑腔體內，壓縮彈簧設置在T形結構連接腔的大徑腔體內。采用T形結構實現六角內芯和連接腔的連接限位，結構簡單，限位效果好。通過壓縮彈簧實現六角內芯的回位，回位可靠。

作為優選，連接腔的橫截面呈正六邊形，六角內芯橫截面呈與連接腔適配的正六邊形。正六邊形的六角內芯和正六邊形的連接腔適配連接，在使用六角內芯拆裝內六角螺栓的時候六角內芯和連接腔之間不易出現打滑的現象，限位可靠。

作為優選，連接腔貫通六角外芯的兩端，六角外芯套接在操作桿的端部并與操作桿焊接在一起。六角外芯套接在操作桿的端部并與焊接在操作桿上，連接強度好，連接可靠。

作為優選，連接腔大徑部分腔體的深度大于六角內芯端部伸出六角外芯端部的伸出距離。這種結構保證六角內芯能夠完全壓到連接腔內，方便扳手的使用。

作為優選，六角外芯呈T形結構，T形結構六角外芯的大徑部分外壁呈圓形，T形結構六角外芯的小徑部分外壁呈正六邊形。六角外芯的大徑端固定連接在操作桿上，連接強度好。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：雙芯內六角扳手的通用性好，一把扳手適用于兩種不同規格的內六角螺栓的拆裝，大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視圖；

圖中：1、操作桿，2、六角外芯，3、連接腔，4、六角內芯，5、壓縮彈簧。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述：