[實(shí)用新型]縮孔后的噴油嘴有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320458768.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203394670U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 艾安順 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 艾安順 |
| 主分類號(hào): | F02M61/18 | 分類號(hào): | F02M61/18 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 王娟;郭防 |
| 地址: | 558202 貴州省黔南布依*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 縮孔 油嘴 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種縮孔后的噴油嘴,屬于噴油嘴技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
噴油嘴為機(jī)動(dòng)車輛必不可少的一個(gè)組成構(gòu)件,經(jīng)常長(zhǎng)期觀察發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車在怠速情況下,會(huì)存在著噴油嘴漏油的情況。出現(xiàn)這種情況的原因在于噴油嘴在使用過程中是配合著油針使用,油針直徑應(yīng)與噴油嘴孔徑相配合,但在實(shí)際生產(chǎn)過程中,一般情況下油針直徑較之噴油嘴孔徑要小一些,這樣的話,當(dāng)油針穿過噴油嘴的時(shí)候,他們之間就會(huì)存在一定的間隙,這樣的話油料就會(huì)從該間隙中漏出,沒有得到充分的燃燒。為解決該問題,曾經(jīng)有人在制作噴油嘴的時(shí)候,直接把噴油嘴孔徑較小的孔加工成圓錐形結(jié)構(gòu),使得油針在穿過噴油嘴的時(shí)候,使得噴油嘴的孔壁與油針的外表面密貼,從而避免油料漏出。但在實(shí)際生產(chǎn)加工中,把噴油嘴的孔加工成圓錐形結(jié)構(gòu)加工工藝相對(duì)復(fù)雜,加工成本提高,從而也提高了其市場(chǎng)售價(jià)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供一種縮孔后的噴油嘴,解決噴油嘴與油針在配合使用過程中存在漏油的現(xiàn)象,以及直接將噴油嘴孔加工成圓錐形結(jié)構(gòu)時(shí),加工工藝較為復(fù)雜,加工成本提高的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種縮孔后的噴油嘴,包括有噴油嘴本體,該噴油嘴本體經(jīng)過縮孔后的端面有一個(gè)向內(nèi)凹陷部分,與向內(nèi)凹陷部分相鄰的孔壁向內(nèi)傾斜。
上述的縮孔后的噴油嘴,所述向內(nèi)凹陷部分的凹陷深度L為:0.3~1.0mm,孔壁向內(nèi)傾斜角度a為:3°~?7°。
本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,該縮孔后的噴油嘴孔壁向內(nèi)傾斜一定的角度,使得孔由原來的圓柱形孔變?yōu)榱藞A錐形孔,而縮孔后變化處的孔徑較之油針直徑最大處要小,這樣在配合使用過程中,使得噴油嘴孔壁與油針表面密貼,從而避免了漏油現(xiàn)象的出現(xiàn),降低了油耗;而且該加工工藝較為簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率較高,避免了生產(chǎn)成本的提高,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型與油針配合示意圖;
附圖3為未縮孔的噴油嘴與油針配合示意圖:
附圖標(biāo)記:1-噴油嘴本體,2-油針,3-向內(nèi)凹陷部分,4-孔壁。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例:一種縮孔后的噴油嘴,如附圖1所示,包括有噴油嘴本體1,該噴油嘴本體1經(jīng)過縮孔工具縮孔后的端面有一個(gè)向內(nèi)凹陷部分3,縮孔過程中,緊挨著向內(nèi)凹陷部分3旁邊的孔壁4向內(nèi)傾斜。
而該向內(nèi)凹陷部分3的凹陷深度L為:0.3~?1.0mm,孔壁4向內(nèi)傾斜角度a為:3°~?7°。
噴油嘴未縮孔時(shí)其與油針2配合使用時(shí),如附圖3所示,油針2中部至頭端為圓錐形結(jié)構(gòu),其中部至根部為圓柱形結(jié)構(gòu),油針2穿過噴油嘴時(shí),由于噴油嘴孔徑最小處仍然比油針2直徑最大處要稍微大一些,故在使用過程中,油料會(huì)從間隙處漏出。
經(jīng)過縮孔后的噴油嘴與油針2配合使用時(shí),如附圖2所示,由于噴油嘴本體1上的孔壁4向內(nèi)傾斜一定的角度,使得經(jīng)過縮孔后的噴油嘴本體1孔徑最小處要比油針2直徑最大處稍微小一些,這樣就可以將油針2卡住,當(dāng)油針2穿過噴油嘴本體1時(shí),在噴油嘴本體1孔徑最小處可以使得油針2與孔壁4密貼,從而防止油料漏出。
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