[實用新型]改進的皮帶尾輪調節裝置

有效

• 申請號: 201320458550.9
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203473775U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 張龍義;羅宏;馬新財;周輝;關翔;季紅剛;趙興昌
• 申請（專利權）人: 寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯專利代理事務所(有限公司) 65107
• 代理人: 李振中

技術領域

?本實用新型涉及一種改進的皮帶尾輪調節裝置。

背景技術

現在企業中使用的短型皮帶輸送機，尾輪調節大部分采用尾輪在機架上面接觸的滑動調節方式，由于大部分皮帶輸送機運行的現場環境比較差，尤其是冶金行業表現最為突出；皮帶輸送機在使用一段時間后，機架與尾輪滑道之間被灰塵、雜物添堵，造成尾輪調節異常困難，更有甚者根本無法調節，造成調節裝置形同虛設；最終會造成皮帶跑偏，無法正常工作。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種改進的皮帶尾輪調節裝置，能減少尾輪在調節過程中的移動阻力，實現快速、省力、高效的尾輪調節。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種改進的皮帶尾輪調節裝置，包括在尾輪輪軸兩端安裝的軸承座以及安裝在皮帶輸送機架兩側的滑道，兩側軸承座的上下兩端滑槽內分別設置著滾珠，兩側軸承座分別安裝在機架的兩側滑道內，滾珠與滑道內頂面相接觸，水平安裝在滑道上的調節絲杠內側端通過銷軸與所說的軸承座鉸接在一起。

本實用新型在尾輪軸承座上制作上下滑槽，上下滑道與軸承座滑槽之間增加滾珠，把尾輪軸承座與機架之間的移動方式由面接觸滑動變為點接觸滾動，減少阻力，便于尾輪調節。皮帶尾輪使用此裝置后，把尾輪調節過程中的面接觸滑動方式改變為點接觸的滾動方式，減少了尾輪在調節過程中移動阻力，實現了快速、省力、高效的尾輪調節；同時本裝置還把尾輪的拆裝工作簡化，有助于快速維護、更換尾輪。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

具體實施方式

一種改進的皮帶尾輪調節裝置，如圖1所示，包括在尾輪輪軸兩端安裝的軸承座以及安裝在皮帶輸送機架6兩側的滑道2，兩側軸承座5的上下兩端滑槽內分別設置著滾珠4，兩側軸承座5分別安裝在機架的兩側滑道2內，滾珠4與滑道2內頂面以及滑道內下底面相接觸，水平安裝在滑道2上的調節絲杠1內側端通過銷軸與所說的軸承座5鉸接在一起，便于拆卸更換尾輪。