[實用新型]一種公路隧道燈檢修作業架

有效

• 申請號: 201320458300.5
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203431769U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 吳以才
• 申請（專利權）人: 吳以才
• 主分類號: F21V21/36
• 分類號: F21V21/36
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 卿誠

技術領域

本實用新型涉及的是一種檢修設備，尤其是一種公路隧道燈檢修作業架。

背景技術

在現有技術中，公知的技術是：隨著公路交通建設的高速發展，公路隧道特別是高速公路隧道大量建成通車。在通車一段時間后，隧道內安裝的照明燈具、信號燈、配電線路等自然會產生檢修更換問題。一般檢修時需要對隧道進行封閉或半封閉，對車輛的通行造成重大影響，這是現有技術所存在的不足之處。

實用新型內容

本實用新型的目的，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種公路隧道燈檢修作業架的技術方案，該方案能夠在不影響隧道車輛行駛的情況下，進行維護檢修及設備更換工作。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種公路隧道燈檢修作業架，包括有架體，架體為框架式爬梯；架體支腳底部設置有滾輪；架體側面為上窄下寬的梯形。

作為本方案的優選：架體頂部形狀為拱形或方形。

作為本方案的優選：架體的側面涂有反光標志。

作為本方案的優選：架體的滾輪帶有制動裝置。

作為本方案的優選：架體頂部的下方設置防護網。

作為本方案的優選：架體頂部設置有警示燈。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，由于在該方案中架體為拱形或方形框架式爬梯，架體在隧道內不會占用車道，無需封閉隧道即可完成隧道內設備的檢修與維護。

由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實用新型頂部為拱形的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實用新型頂部為方形的結構示意圖；

圖中，1為架體，2為防護網，3為警示燈，4為反光標識，5為制動裝置，6為滾輪。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

通過附圖可以看出，本方案為一種公路隧道燈檢修作業架，包括有架體，架體為框架式爬梯；架體支腳底部設置有滾輪；架體側面為上窄下寬的梯形；架體頂部形狀為拱形或方形；架體面向道路的側面涂有反光標志；架體的滾輪帶有制動裝置；架體頂部的下方設置防護網；架體頂部設置有警示燈。

在檢修作業時，可以根據隧道的斷面選擇拱形頂或方形頂的檢修架，作業架高度位于隧道內車輛通行限高的0.5米以上。作業架材質可采用塑鋼或鋁合金型材，高度可調節。檢修作業架在隧道外先組裝完成后，即可推入隧道內，在工作地點將架體放置固定后鎖止滾輪，工作人員從側梯上架進行檢修更換作業，此時隧道內道路通暢，檢修作業不會對隧道內車輛行駛造成影響。?