[實(shí)用新型]一種集裝箱底架及集裝箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320457908.6
• 申請(qǐng)日: 2013-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN203486386U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚谷;李志攀;孔河清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/00
• 分類號(hào): B65D90/00
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 周惠來(lái);陳晨

1.一種集裝箱底架，所述集裝箱底架包括兩根對(duì)稱縱向排列的底側(cè)梁、多根以一定間隔固定在兩底側(cè)梁之間的底橫梁、同時(shí)連接兩根所述底側(cè)梁同一側(cè)的一端部的前端梁、同時(shí)連接兩根所述底側(cè)梁同一側(cè)的另一端部的后端梁和覆蓋在所述底橫梁上的鋼地板，其特征在于，所述鋼地板包括多個(gè)鋼地板單元，所述鋼地板單元上間隔設(shè)置有多條縱向延伸的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的方向和所述底橫梁的方向垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱底架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋兩端為開放式結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱底架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋兩端為封閉式結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱底架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋為所述鋼地板單元的一部分向上凸起形成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱底架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋的突起的高度高過所述鋼地板5~15mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱底架，其特征在于，與所述底側(cè)梁、所述前端梁或所述后端梁接觸的所述加強(qiáng)筋的凸起的最頂端向所述底側(cè)梁、所述前端梁或所述后端梁延伸形成焊接部。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱底架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋突起的高度高過所述鋼地板5~10mm，所述加強(qiáng)筋的間隔為50~100mm，所述底橫梁的間距為200~250mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱底架，其特征在于，鋼地板的厚度為3~5mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱底架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋的凸起為圓弧形凸起或三角形凸起。

10.一種集裝箱，其特征在于，所述集裝箱包括權(quán)利要求1~9中任意一項(xiàng)所述的集裝箱底架。