[實用新型]基于NFC的車輛智能個性化系統

有效

• 申請號: 201320457735.8
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203376858U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 陳知千;李慶;陳大鵬;臺憲青
• 申請（專利權）人: 江蘇物聯網研究發展中心
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H04B5/00;B60R16/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及一種車輛系統，尤其是一種基于NFC的車輛智能個性化系統。

背景技術

車聯網是通過信息技術與通信技術相結合的方式通過移動通信設備進行數據發送、接收、存儲的新的應用模式。近年來，各公司或研究機構都在開展車聯網的研究，以期望實現車聯網技術的廣泛應用，比如用戶通過使用移動設備來控制車載終端等。車聯網聯盟CCC(Car?Connectivity?Consortium)的MirrorLink標準是由一些國際性知名手機廠商和汽車制造商聯合發起建立的一種“車聯網”標準，旨在規范智能手機和車載系統的有效連接，并形成良好的用戶體驗。目標使用戶在汽車行駛過程中，不用看著手機屏幕、觸摸手機屏幕或操作手機按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制手機，包括接聽/撥打電話、聽手機音樂、用手機導航等等。

移動通信終端，最常見的就是人們使用的手機，具有得天獨厚的優勢來成為NFC業務用戶側的載體，主要體現在以下三個方面：首先，很多人都擁有手機，將NFC業務用戶側模塊植入手機，不會增加額外攜帶的裝置；其次，手機是無線通信的終端，NFC也是一種無線通信，將NFC的裝置放入手機，可以共用一些裝置和器件，如天線和射頻部分；第三，手機中的用戶識別模塊，是功能強大的智能卡，在移動通信中提供了認證鑒權、計費等功能；此外，智能卡中的一些新技術，如GP（Global?Platform）能管理應用，為應用提供安裝、下載、刪除等功能，而這些功能，都能滿足NFC的需求。本文所述的NFC即近場通信（Near?Field?Communication）。

車輛的駕駛人員常常不是固定的，每個人的生理特性、個人偏好、使用習慣都不同，這就會使得一個駕駛人員在進入車輛后，首先需要去調整原先的各種設置，以符合自己的習慣和需要。例如，當駕駛者使用的不是自己的車輛，而是租用的車輛，代駕的車輛，公司的公共用車等車輛時，則需要根據自身的需求不斷調整車輛的軟硬件配置。現有的車輛系統通常均不具備快速地調整各種設置的功能。再者，當駕駛人員的手機上已經購買安裝了一些軟件或服務時，這些軟件和服務的許可并不能自動地傳遞到車載終端上，車載終端也就無法使用這些已經購買的軟件和服務。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種基于NFC的車輛智能個性化系統，利用移動通信終端中設置的用戶側NFC模塊和連接在車輛總線上的車載NFC模塊進行近場通信，以交互數據，可以快速地調節車輛各種配置，同時也可以在移動通信終端上保存車輛個性化配置信息。本實用新型采用的技術方案是：

一種基于NFC的車輛智能個性化系統，包括車輛總線，多個執行控制器和至少一個車載終端連接至所述車輛總線；還包括車載NFC模塊和移動通信終端，所述車載NFC模塊連接所述車輛總線和車載終端，所述移動通信終端內包含有用戶側NFC模塊，所述車載NFC模塊與所述用戶側NFC模塊通過近場通信方式進行數據交互；

所述車載NFC模塊連接設置在車輛上的車載NFC天線。

進一步地，所述車輛總線為CAN總線。

進一步地，所述執行控制器包括座位控制器、后視鏡控制器、踏板控制器、檔位控制器、溫度控制器、音量控制器；所述座位控制器、后視鏡控制器、踏板控制器、檔位控制器、溫度控制器、音量控制器分別與車輛總線連接。

本實用新型的優點：本實用新型在實際應用中，不需要反復調整車輛的配置以滿足舒適度，只需要通過手機與車載NFC模塊進行進場通信，對車輛特性進行快速設置以滿足駕駛者的需求。用戶可以預先在手機里按照自己的喜好、生理特性、使用習慣預先編排好個人個性化信息，通過本系統就可以快速地調節車輛各種配置，使車輛實現個性化的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構組成示意圖。

圖2為本實用新型的工作模式示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

車輛駕駛者的生理特性、使用習慣、個人偏好等方面存在著很大的差異。因此，車輛被設計為允許不同特征和偏好的用戶為了舒適、方便和操作需要來調節車輛系統的特性和配置。例如，車輛座椅、腳踏板、后視鏡、駕駛桿等可以由用戶調節以適應用戶的身高、體重、偏好等。