[實用新型]一種全通徑橡膠密封偏心全球閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320457733.9 | 申請日: | 2013-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN203477411U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 兌亞貞;房斌杰;李春雨;賈世林 | 申請(專利權)人: | 鄭州市鄭蝶閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K5/06 | 分類號: | F16K5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全通徑 橡膠 密封 偏心 球閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及閥門領域,尤其涉及一種全通徑橡膠密封偏心全球閥。?
背景技術
現(xiàn)在球閥廣泛地運用在各種管路系統(tǒng)中,不但要求進行在線維修,且操作力矩過大。加之國家大力號召節(jié)能減排,此種新結構全通徑橡膠密封偏心全球閥應運而生。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中球閥的上述缺陷,提供一種全通徑橡膠密封偏心全球閥。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:?
一種全通徑橡膠密封偏心全球閥,其特征在于,包括自潤滑軸承、O型圈、填料壓蓋、后端蓋、減磨墊、閥體上的閥座和球體上的調節(jié)壓板;所述全通徑橡膠密封偏心全球閥整體采用雙偏心及全通徑直通式的流道結構;軸套采用自潤滑軸承,自潤滑軸承直接安裝于閥體軸孔內部,軸承進出處通過O型圈防塵,填料壓蓋及后端蓋內孔處增加減磨墊;閥體上的閥座與球體上的調節(jié)壓板均采用分體結構,閥體上的閥座與球體上的調節(jié)壓板均通過螺釘固定。?
本實用新型的有益效果是:通過軸系的自潤滑軸承,填料壓蓋、后端蓋處的減磨墊實現(xiàn)開啟輕便,且閥體上的閥座與球體上的調節(jié)壓板均采用分體結構,對于大口徑球閥使得在線調節(jié)或更換方便且安全。采用雙偏心結構,開啟時橡膠密封圈迅速脫離密封面,磨損小,使用壽命長。全通徑直通式流道的設計使該閥門流阻小,達到了良好的節(jié)能效果。大大降低了軸系部位摩擦力矩,有效的解決了開啟扭矩過大的問題,且使用壽命長、操作輕便、節(jié)能減排。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
圖2a、2b是自潤滑軸承與減磨墊部位結構放大圖。?
圖3是閥體上的閥座與球體上的調節(jié)壓板部位放大圖。?
圖4是本實用新型的偏心結構示意圖。?
具體實施方式
如圖1所示,一種全通徑橡膠密封偏心全球閥,包括自潤滑軸承、O型圈、填料壓蓋、后端蓋、減磨墊、閥體上的閥座和球體上的調節(jié)壓板;所述全通徑橡膠密封偏心全球閥整體采用雙偏心及全通徑直通式的流道結構。所述全通徑橡膠密封偏心全球閥整體采用雙偏心結構,開啟時橡膠密封圈迅速脫離密封面,磨損小,大大增加橡膠密封圈的使用壽命;采用全通徑直通式流道結構,使該閥門流阻小,達到了良好的節(jié)能效果。?
如圖2a、2b所示,軸套采用自潤滑軸承,自潤滑軸承1直接安裝于閥體軸孔內部,軸承進出處通過O型圈2防塵,填料壓蓋3及后端蓋4內孔處增加減磨墊5,結構簡單,摩擦系數(shù)小,扭矩低,免維護。?
如圖3所示,閥體上的閥座與球體上的調節(jié)壓板均采用分體結構,閥體上的閥座6與球體上的調節(jié)壓板7均通過螺釘固定,安裝及更換方便。?
如圖4所示,所述全通徑橡膠密封偏心全球閥整體采用雙偏心結構,開啟時橡膠密封圈迅速脫離密封面,磨損小,使用壽命長。圖中,在x方向上,閥體中心線8和軸孔中心線9之間形成第一偏心10;在y方向上,閥體中心線11和軸孔中心線12之間形成第二偏心13。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州市鄭蝶閥門有限公司,未經鄭州市鄭蝶閥門有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320457733.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:調心滾子軸承外圈滾道范成磨床砂輪安裝裝置
- 下一篇:一種汽車天窗儲運裝置





