[實用新型]一種軌道吸振器用彈簧夾的安裝工具

有效

• 申請號: 201320457355.4
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203462375U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 姚彪;萬建華;孫明;郭玉坤
• 申請（專利權）人: 安徽神劍科技股份有限公司
• 主分類號: E01B29/32
• 分類號: E01B29/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種安裝工具，具體涉及一種軌道吸振器用彈簧夾的安裝工具。

背景技術

隨著高鐵和地鐵等軌道交通方面對減振降噪要求增多，現有技術中研制出了一種專用于軌道減震的吸振器，在該種吸振器安裝時，需要采用到一種結構復雜的特制彈簧夾，直接導致安裝難度的加大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、使用方便、可大幅度降低彈簧夾安裝難度的軌道吸振器用彈簧夾的安裝工具。

一種軌道吸振器用彈簧夾的安裝工具，包括管體；所述管體的頭部為用于固定彈簧夾臂的管體內腔，所述管體內腔另一端沿管體的軸線方向上均為槽型開口狀，依次包括用于引導彈簧夾臂的槽型凸臺、用于定位彈簧夾卡齒的凹槽，臨近凹槽的管體尾部對稱設有用于防止位彈簧夾卡齒脫落的擋板，所述擋板的另一端設有與管體相接，傾斜向下的彈簧夾保護板。

所述彈簧夾保護板與管體構成的角度為43°。

所述管體為圓管或扁管。

所述圓管的內腔直徑為17-20mm。

所述扁管的長軸距為17-21mm，短軸距為12-14mm。

所述擋板長度為9-10mm，凹槽長度為39-42?mm，槽型凸臺長度為20?mm。

本實用新型結構簡單，制造成本低，在保護軌道吸振器用彈簧夾的過程中能夠實現其準確快速安裝，有效的提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本發明做進一步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本發明而非用于限制本發明的范圍。

參見圖1，本實用新型提供的一種軌道吸振器用彈簧夾的安裝工具，包括管體1，所述管體1的頭部為用于固定彈簧夾臂的管體內腔2，所述管體內腔2另一端沿管體1的軸線方向上均為槽型開口狀，依次包括用于引導彈簧夾臂的槽型凸臺3、用于定位彈簧夾卡齒的凹槽4，臨近凹槽4的管體1尾部對稱設有用于防止位彈簧夾卡齒脫落的擋板5，所述擋板5的另一端設有與管體1相接，傾斜向下的彈簧夾保護板6，該彈簧夾保護板6的設置目的在于，完成裝配時的應力分散，保護彈簧夾和安裝工具。

將彈簧夾固定好后就可以掰動安裝工具實現安裝。

本實用新型為了更進一步完善其結構，在具體實施時，還可以在以上所述的技術方案基礎上，采用下面的實施例：

實施例1

所述管體1可采用內腔直徑為17-20mm圓管。

該種設計時，擋板長度為9-10mm，凹槽長度為39-42?mm，槽型凸臺長度為20?mm。

實施例2

所述管體1也可采用長軸距為17-21mm，短軸距為12-14mm扁管。

擋板、凹槽、槽型凸臺長度可同實施例1。

實施例3

所述彈簧夾保護板6與管體1構成的角度為43°。