[實用新型]摩托車頭盔面罩的聯接結構

有效

• 申請號: 201320457184.5
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203416847U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 趙明
• 申請（專利權）人: 江門市鵬程頭盔有限公司
• 主分類號: A42B3/04
• 分類號: A42B3/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 喻新學

技術領域

本實用新型涉及摩托車頭盔，具體來說是摩托車頭盔面罩的聯接結構。

背景技術

摩托車頭盔作為一種用于摩托車騎士的頭部保護裝置，其主要目的是在受到沖擊時保護騎士的頭部，阻止或減輕傷害乃至挽救騎士的生命。現有摩托車頭盔上一般都設置有面部護罩，以遮擋摩托車高速行駛時產生的風，避免其刮向面部，同時也防止沙塵等有害顆粒侵入頭盔內。面部護罩通過兩側的鉸接點鉸接于頭盔本體上，在不需要使用時可向上推至遠離面部，當需要使用時，將面部護罩向下推至遮住面部即可；當頭盔使用了一段時間后，面部護罩在長期的風沙吹打的情況下會被刮花，變得模糊不清，這時候，消費者采用購買新的面部護罩安裝在原來的頭盔本體上，避免重新購買頭盔，保證視線清晰，降低更換成本，而現有技術中的面部護罩與頭盔本體一般通過螺釘等連接，其聯接結構復雜，成本高，在拆卸舊面部護罩時，需要借助外部工具如螺絲刀等，其拆裝不方便，甚至有些頭盔在使用了一段時間后，相應的聯接結構受到磨損和破壞，導致無法更換新的面部護罩，因此，傳統的頭盔面罩的聯接結構還有待進一步改進。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種摩托車頭盔面罩的聯接結構，其具有結構簡單緊湊、拆裝方便等特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

摩托車頭盔面罩的聯接結構，包括頭盔本體和面罩，在所述頭盔本體的兩側位置設置有底座，所述底座鄰近頭盔本體的一面設置有凸臺，所述凸臺和底座上設置有貫通的安裝孔，面罩上安裝有耳蓋，所述耳蓋上設置的卡柱伸入至所述安裝孔中，所述凸臺與底座之間形成有滑道；還包括一推手和一壓簧，所述推手的一端伸入至滑道中，另一端伸出所述底座，推手上設置有讓位所述卡柱的槽孔，所述壓簧的一端同底座抵接，另一端與推手抵接而使推手具有始終遠離所述滑道的趨勢，底座上設置有限制推手遠離滑道的擋塊，所述卡柱上設置有環槽，推手在壓簧的作用下位于環槽上方的槽孔孔沿卡入至所述環槽中，推動推手，相應的槽孔孔沿脫離所述環槽。

作為上述技術方案的改進，所述底座上設置有插榫和倒扣，所述頭盔本體上設置有與所述插榫和倒扣對應的插孔，所述底座通過插榫、倒扣與插孔的配合固定安裝在所述頭盔本體上。

作為上述技術方案的進一步改進，所述推手上設置有在推手動作時讓位所述倒扣的條形槽，所述倒扣與該條形槽的槽沿上設置有相對置的凸柱，所述壓簧套置在該兩凸柱上。

進一步，所述頭盔本體上設置有讓位所述卡柱的過孔。

進一步，所述頭盔本體上設置有容置所述底座和推手的凹部。

優選地，所述耳蓋與面罩分體設置，面罩上設置有讓位所述卡柱的通孔，所述耳蓋上設置有限位塊，面罩上設置有與所述限位塊對應的限位孔，卡柱穿過通孔后所述限位塊卡入到所述限位孔中。

本實用新型的有益效果是：通過采用上述聯接結構，摒棄了傳統技術中使用螺釘等結構來連接面罩和頭盔本體的結構，大大的簡化了面罩與頭盔本體之間的聯接結構，當需要拆卸面罩時，只需推動推手，使得推手上的槽孔孔沿脫離卡柱上的環槽，耳蓋上的卡柱即可輕松從安裝孔中取出，具有拆裝方便快捷，操作簡單，實施方便，制造成本低等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型（隱藏掉面罩和右側的耳蓋）的另一角度示意圖；

圖3是本實用新型的分解示意圖；

圖4是本實用新型中推手與底座的裝配示意圖；

圖5是本實用新型中底座的結構示意圖；

圖6是本實用新型中面罩與耳蓋的分解示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。